Graziano Trasmissioni to włoska firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji zaawansowanych technicznie skrzyń biegów (m.in. zautomatyzowane skrzynie dwusprzęgłowe) oraz podzespołów układu przeniesienia napędu, często wykorzystywanych w autach sportowych i supersamochodach wielu producentów, m.in. Alfa Romeo (Alfa Romeo 8C Competizione), Aston Martin (np. model V8 Vantage), Ferrari (Modena), Lamborghini (np. Lamborghini Aventador), Maserati (Quattroporte), McLaren (McLaren MP4-12C), Noble (m.in. modele M600, M15) i innych. Firma produkuje elementy zębate i podzespoły skrzyń biegów, układów napędowych 4 x 4.

Graziano Trasmissioni powstała w 1951 roku i była wtedy niewielką, zatrudniającą 15 osób, firmą rodzinną. W 1963 roku jej siedzibę przeniesiono do Cascine Vica, gdzie znajduje się do dziś. Po roku 1981 przedsiębiorstwo zaczęło odnotowywać znaczny wzrost eksportu. Lata 1996-97 to współpraca z Ferrari i opracowanie oraz produkcja kompletnych skrzyń biegów do modelu Modena. Rozwój przedsiębiorstwa przyspieszył, w 1999 roku otwarto fabrykę w Indiach, w 2005 roku w Suzhou (Chiny), a w 2006 roku – kolejną w Cerveny Kostelec (Czechy). Aktualnie (maj 2011) firma posiada zakłady produkcyjne i oddziały w Europie (Włochy, Czechy, Rosja, Wielka Brytania), w Azji (Chiny i Indie) oraz w Ameryce Północnej.

W 2007 roku spółka połączyła się z Fairfield, zmieniając nazwę na Oerlikon Drive Systems i stając się częścią szwajcarskiej grupy spółek Oerlikon Group. Obecna nazwa firmy to Oerlikon Graziano.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Przypisy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.