| Lyon | |
| 2. wyścig z 3 w sezonie 15. wyścig Grandes Épreuves | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
35 |
| Długość okrążenia |
23,15 km |
| Dystans |
810,09 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position |
Losowanie |
| Zwycięzca |
Giuseppe Campari |
| Najszybsze okrążenie |
Henry Segrave |
| Indianapolis 500 w sezonie 1924 Grand Prix Włoch 1923 Grand Prix Francji 1925 | |
Grand Prix Francji 1924 (oryg. XVIII Grand Prix de l'Automobile Club de France) oraz Grand Prix Europy 1924 – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1924 roku oraz drugi spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Wyniki
Wyścig
Źródło: teamdan.com
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | Giuseppe Campari | Alfa Romeo | 35 | 7:05,34,8 | ||
| 2 | 1 | 2 | Albert Divo | Delage | 35 | +1:05,4 | ||
| 3 | 1 | 9 | Robert Benoist | Delage | 35 | +11:26,0 | ||
| 4 | 4 | 16 | Louis Wagner | Alfa Romeo | 35 | +19:36,0 | ||
| 5 | 4 | 1 | Henry Segrave | Sunbeam | 23 | +23:21,2 | ||
| 6 | 1 | 15 | René Thomas | Delage | 35 | +31:52,6 | ||
| 7 | 4 | 7 | Jean Chassagne | Bugatti | 35 | +40:51,8 | ||
| 8 | 2 | 13 | Ernest Friderich | Bugatti | 35 | +46:10,8 | ||
| 9 | 7 | 10 | Antonio Ascari | Alfa Romeo | 34 | +1 okr | Silnik | |
| 10 | 3 | 14 | Dario Resta | Sunbeam | 33 | +2 okr | ||
| 11 | 1 | 21 | Leonico Garnier | Bugatti | 33 | +2 okr | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 5 | Felice Nazzaro | Fiat | 22 | Hamulce | ||||
| 8 | Kenelm Lee Guinness | Sunbeam | 20 | Hamulce | ||||
| 11 | Jules Goux | Rolland-Pilain | 19 | Radiator | ||||
| 17 | Onesimo Marchisio | Fiat | 17 | Silnik | ||||
| 12 | Pietro Bordino | Fiat | 17 | Hamulce | ||||
| 6 | Louis Zborowski | Miller | 16 | Przednia oś | ||||
| 22 | Meo Costantini | Bugatti | 16 | Układ kierowniczy | ||||
| 18 | Pierre de Vizcaya | Bugatti | 11 | Wypadek | ||||
| 20 | Cesare Pastore | Fiat | 11 | Wypadek | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 4 | Giulio Foresti | Rolland-Pilain | ||||||
| 19 | Enzo Ferrari | Alfa Romeo | ||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Henry Segrave | Sunbeam | 11:19,0 |
Przypisy
- ↑ XVIII Grand Prix de l'Automobile Club de France. formula1results.co.za. [dostęp 2014-11-08]. (ang.).
- ↑ XVIII Grand Prix de l'Automobile Club de France. teamdan.com. [dostęp 2014-11-08]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.