Autodrom Brno | |
| Data |
25 września 1949 |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
20 |
| Długość okrążenia |
17,801 km |
| Dystans |
356,020 km |
| Uczestnicy | |
| Zgłoszenia |
28 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
23 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców |
| Wyniki | |
| Pole position | |
| Zwycięzca |
Peter Whitehead |
| Najszybsze okrążenie |
Prince Bira |
| Grand Prix w sezonie 1949 | |
Grand Prix Czechosłowacji 1949, oficj. I Velká cena Československa – nieoficjalny wyścig Formuły 1, który się odbył 25 września 1949 roku na torze Autodrom Brno. Były to jedyne zawody Formuły 1 rozgrywane w Czechosłowacji, chociaż pod nazwą Grand Prix Czechosłowacji odbywały się również inne wyścigi samochodowe. Wyścig, który oglądało 380 tysięcy widzów, wygrał Peter Whitehead w Ferrari.
Lista startowa
Źródło: StatsF1, ChicaneF1
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Johnny Claes | Ecurie Belge | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | ? |
| 2 | Pierre Levegh | P. Bouillin | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | ? |
| 3 | Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | ? |
| 4 | Louis Rosier | Ecurie France | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | ? |
| 5 | Giuseppe Farina | Scuderia Milano | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4 | ? |
| 6 | Piero Carini | Piero Carini | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4 | ? |
| 7 | Louis Chiron | Louis Chiron | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4 | ? |
| 8 | Henri Louveau | Henri Louveau | Maserati 4CL | Maserati R4 | ? |
| 9 | Emmanuel de Graffenried | Scuderia E.Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4 | ? |
| 10 | Prince Bira | Scuderia E.Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4 | ? |
| 11 | David Murray | L.Brooke | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4 | ? |
| 12 | Reg Parnell | Reg Parnell | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4 | ? |
| 14 | Peter Whitehead | Peter Whitehead | Ferrari 125 | Ferrari V12 | ? |
| 15 | Franco Cortese | Franco Cortese | Ferrari 166 S | Ferrari V12 | ? |
| 17 | Maurice Trintignant | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Gordini R4 | ? |
| 18 | Robert Manzon | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Gordini R4 | ? |
| 19 | Zdeník Trejbal | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Gordini R4 | ? |
| 21 | Jiří Pohl | Jiří Pohl | MG K | MG R6 | ? |
| 22 | Bruno Sojka | Bruno Sojka | Tatra Plan | Tatra V8 | ? |
| 23 | Vladimír Formánek | Vladimír Formánek | Cisitalia D46 | FIAT R4 | ? |
| 24 | Antonín Komár | Antonín Komár | Cisitalia D46 | FIAT R4 | ? |
| 25 | Václav Uher | Václav Uher | Maserati 6CM | Maserati R6 | ? |
| 26 | Jaroslav Vlček | Jaroslav Vlček | Magda II | FIAT R6 | ? |
| 27 | František Dobrý | František Dobrý | BMW 328 | BMW R6 | ? |
| 28 | Karel Vlasín | Karel Vlasín | JK Mono | Lancia V4 | ? |
| 41 | Aldo Gordini | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Gordini R4 | ? |
| Luigi Chinetti | Luigi Chinetti | Ferrari 125 | Ferrari V12 | ? | |
| Marc Versini | Marc Versini | Delage | Delage | ? | |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
Wyniki
Źródło: UltimateRacingHistory.com, ChicaneF1
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Peter Whitehead | Ferrari | 20 | 2h48m41,0 | |||
| 2 | 3 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 20 | +35,6 | |||
| 3 | 15 | Franco Cortese | Ferrari | 20 | +4m49,4 | |||
| 4 | 2 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 19 | +1 okr. | |||
| 5 | 8 | Henri Louveau | Maserati | 19 | +1 okr. | |||
| 6 | 1 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 19 | +1 okr. | |||
| 7 | 6 | Piero Carini | Maserati | 19 | +1 okr. | |||
| 8 | 4 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 19 | +1 okr. | |||
| 9 | 22 | Bruno Sojka | Tatra | 18 | +2 okr. | |||
| 10 | 26 | Jaroslav Vlček | Magda-FIAT | 17 | +3 okr. | |||
| 11 | 27 | František Dobrý | BMW | 17 | +3 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 9 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 13 | silnik | ||||
| 11 | David Murray | Maserati | 13 | silnik | ||||
| 17 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 9 | wypadek | ||||
| 7 | Louis Chiron | Maserati | 8 | skrzynia biegów | ||||
| 24 | Antonín Komár | Cisitalia-FIAT | 6 | silnik | ||||
| 18 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 4 | rozrząd | ||||
| 10 | Prince Bira | Maserati | 3 | wypadek | ||||
| 19 | Zdeník Trejbal | Simca-Gordini | 2 | silnik | ||||
| 41 | Aldo Gordini | Simca-Gordini | 1 | zawieszenie | ||||
| 23 | Vladimír Formánek | Cisitalia-FIAT | 1 | nie ukończył | ||||
| 12 | Reg Parnell | Maserati | 1 | wypadek | ||||
| 5 | Giuseppe Farina | Maserati | 1 | wypadek | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| Luigi Chinetti | Ferrari | |||||||
| Marc Versini | Delage | |||||||
| 21 | Jiří Pohl | MG | ||||||
| 25 | Václav Uher | Maserati | śmiertelny wypadek podczas treningów | |||||
| 28 | Karel Vlasín | JK-Lancia | kolizja z ciężarówką podczas treningów | |||||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
Przypisy
- 1 2 1949 Velka cena Ceskoslovenska. statsf1.com. [dostęp 2013-02-26]. (fr.).
- 1 2 Masarykův okruh – historie. liskovec.unas.cz. [dostęp 2013-02-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-20)]. (cz.).
- 1 2 1. Velka cena Ceskoslovenska. ultimateracinghistory.com. [dostęp 2013-02-26]. (ang.).
- 1 2 1949 Czech GP. chicanef1.com. [dostęp 2013-02-26]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.