E.GO Life

e.GO Life
	; e.GO Life
Producent	e.GO Mobile; Next.e.GO Mobile
Projektant	Paolo Spada
Zaprezentowany	Marzec 2017
Okres produkcji	od 2018
Miejsce produkcji	Akwizgran; Łowecz
	Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Napęd	tylny
Długość	3348 mm
Szerokość	1748 mm
Wysokość	1581 mm
Rozstaw osi	2200 mm
Masa własna	880-950 kg
Liczba miejsc	4
Ładowność	350-420 kg
	Dane dodatkowe
Konkurencja	Bolloré Bluecar; Renault Twingo Z.E.; Smart EQ Forfour; Volkswagen e-up!

e.GO Life – elektryczny samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod niemiecką marką e.GO od 2018 roku.

Historia i opis modelu

Podczas targów technologicznych Cebit w Hanowerze niemiecki startup nazywany wówczas e.GO Mobile przedstawił swój pierwszy samochód w postaci niewielkiego, elektrycznego hatchbacka e.GO Life. Pojazd przedstawiony został w produkcyjnej formie, z projektem nadwozia autorstwa włoskiego projektanta Paolo Spada. Samochód zyskał typowe dla miejskich pojazdów proporcje oparte na dwóch bryłach, z wysoko osadzonymi reflektorami i linią szyb, a także charakterystyczną w całości przeszkloną klapą bagażnika. Kabina pasażerska została dostosowana do zapewnienia optymalnej widoczności i przestrzeni dla kierującego.

Port ładowania układu napędowego umieszczono pod odchylaną klapką w przednim, lewym błotniku, z kolei kabina pasażerska została dostosowana do transportu 4 pasażerów w dwóch rzędach siedzeń.

Sprzedaż

Produkcja e.GO Life w zakładach niemieckiego startupu w Akwizgranie rozpoczęła się latem 2018 roku, z kolei dostawy pierwszych egzemplarzy odbyły się w maju 2019 roku, do początku 2020 roku dostarczając do nabywców 500 sztuk elektrycznego hatchbacka. Po przekształceniu e.GO Mobile we wrześniu 2020 roku w Next.e.GO Mobile, nowy właściciel w połowie 2021 roku porozumiał się z władzami Bułgarii w sprawie uruchomienia tam produkcji Life w dawnych zakładach produkcji rowerów w Łoweczu.

Dane techniczne

Gama e.GO Life składa się z trzech wariantów napędowych różniących się od siebie pojemnością baterii. Podstawowy Life 20 oferuje baterię o pojemności 15 kWh i maksymalny zasięg deklarowany na 136 kilometrów, pośredni Life 40 z baterią 18 kWh pozwala przejechać do 146 kilometrów na jednym ładowaniu, a topowy z baterią 24 kWh umożliwia do 194 kilometrów jazdy na jednym ładowaniu.

Różnice obecne są także w mocach silników elektrycznych. Model Life 20 dzięki mocy 27 KM rozwija 100 km/h w 6,6 sekundy i maksymalnie 116 km/h, Life 40 kolejno: 54 KM, 100 km/h w 4,1 sekundy i maksymalnie 150 km/h, z kolei Life 60 zapewnia moc 81 KM, sprint od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy i 160 km/h prędkości maksymalnej.

Przypisy

1 2 3 e.GO LIFE, ITALIAN DESIGN AND GERMAN TECNOLOGY. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).
↑ 2019 e.GO Life. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).
↑ e.GO Mobile opens factory in Aachen. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).
↑ Erste Exemplare der e.GO Life-Sonderedition ausgeliefert. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).
↑ e.GO Mobile baut 500sten Life für Kunden. [dostęp 2021-09-02]. (niem.).
↑ Германска компания инвестира в последно поколение завод за производство на електрически автомобили в България. [dostęp 2021-09-02]. (bułg.).
1 2 3 4 Tani samochód elektryczny do miasta: e.GO Life 20 z bateriami 14,9 kWh za 15 900 euro. [dostęp 2021-09-02]. (pol.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[:1-1] 1 2 3 e.GO LIFE, ITALIAN DESIGN AND GERMAN TECNOLOGY. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).

[2] 2019 e.GO Life. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).

[3] .GO Mobile opens factory in Aachen. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).

[4] Erste Exemplare der e.GO Life-Sonderedition ausgeliefert. [dostęp 2021-09-02]. (ang.).

[5] .GO Mobile baut 500sten Life für Kunden. [dostęp 2021-09-02]. (niem.).

[6] Германска компания инвестира в последно поколение завод за производство на електрически автомобили в България. [dostęp 2021-09-02]. (bułg.).

[:2-7] 1 2 3 4 Tani samochód elektryczny do miasta: e.GO Life 20 z bateriami 14,9 kWh za 15 900 euro. [dostęp 2021-09-02]. (pol.).