| Status |
działa |
|---|---|
| Data otwarcia |
2 maja 1995 |
| Typ |
stalowa |
| Model |
Sitting Coaster |
| Producent | |
| Projektant |
John Wardley |
| Parametry techniczne | |
| Napęd |
łańcuch |
| Wysokość |
45,1 m |
| Spadek |
49,1 m |
| Prędkość |
104,6 km/h |
| Długość |
1269,5 m |
| Liczba inwersji |
8 |
| Inwersje |
pętla, pętla nurkująca, zero-g-roll, kobra (2 inw.), pętla, 2 x korkociąg. |
| Liczba pociągów |
3 |
| Układ pociągu |
7 x 4 os. w rzędzie |
| Inne informacje | |
| Czas przejazdu |
1m 45s |
| Min wzrost |
140 cm |
| Strona internetowa | |
Dragon Khan – kolejka górska w zbudowana w sekcji chińskiej parku rozrywki PortAventura w Hiszpania. Do 2002 roku kolejka górska o największej liczbie inwersji na świecie. Oddana do użytku w maju 1995 roku.
Opis przejazdu
Po opuszczeniu stacji pociąg wspina się na szczyt wzniesienia o wysokości 45 metrów, zjeżdża 49 metrów w dół osiągając prędkość maksymalną ok. 104 km/h, po czym rozpoczyna pokonywanie kolejnych inwersji: pionowej pętli, pętli nurkującej (pół obrotu wokół osi podłużnej i zjazd po połówce zwykłej pętli), zero-g-roll (wzniesienie paraboliczne z nieważkością i pełnym obrotem wokół osi podłużnej) oraz kobry (charakterystyczna figura w postaci dwóch połówek pętli rozdzielonych dwiema połówkami korkociągu - pasażerowie odwracani są dwukrotnie). Następnie przejeżdża przez odcinek hamulców sekcyjnych (MCBR) i wykonuje drugą część przejazdu, pokonując kolejną pionową pętlę oraz dwa przeplecione ze sobą korkociągi. Pociąg trafia następnie na ostatni odcinek hamulcowy, gdzie zwalnia i powoli wraca na stację.
Przypisy
- ↑ Dragon Khan - PortAventura Park (Salou, Tarragona, Spain) [online], rcdb.com [dostęp 2016-03-08].