Dno podwójne – element kadłuba statku wodnego składający się z poszycia dna zewnętrznego, usztywnień (denniki, wzdłużniki denne) oraz poszycia dna wewnętrznego. Dno wewnętrzne, przyspawane do górnej powierzchni denników i wzdłużników, usztywnia strukturę, pozwalając na zastosowanie denników i wzdłużników o mniejszej wysokości.

Przestrzeń dna podwójnego, podzielona grodziami, jest wykorzystywana jako zbiorniki paliwa (o ile pozwalają na to przepisy), wody balastowej oraz słodkiej i inne.

W przypadku wejścia statku na mieliznę i uszkodzenia dna zewnętrznego, dno podwójne zabezpiecza pozostałą część kadłuba przed dostaniem się wody.

Przypisy

  1. 1 2 Soumya Chakraborty, Designing A Ship’s Bottom Structure – A General Overview [online], www.marineinsight.com, 28 lutego 2020 [dostęp 2020-07-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-06-21] (ang.).
  2. 1 2 Zeno, Lexikoneintrag zu »Doppelboden«. Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer ... [online], www.zeno.org [dostęp 2020-07-28] (niem.).
  3. ↑ Fuel oil tank protection [online], wartsila.com (encyclopedia) [dostęp 2020-07-28].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.