Diatto Ottovù Zagato

Diatto Ottovù Zagato
Producent

Diatto

Projektant

Zagato

Zaprezentowany

marzec 2007

Okres produkcji

2008 – 2009

Miejsce produkcji

Rho

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2659 mm

Masa własna

1650 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Maserati GS Zagato

Diatto Ottovù Zagato – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Diatto w latach 2008 – 2009.

Historia i opis modelu

W marcu 2007 podczas międzynarodowych targów samochodowych Geneva Motor Show, włoskie studio Zagato przedstawiło współczesną interpretację przedwojennej marki Diatto, świętując zarazem 100. rocznicę jej powstania. Tuż przed upadłością w 1926 roku, Zagato współpracowało z turyńskim przedsiębiorstwem przy samochodzie Diatto 25 4DS. Model Ottovù powstał jako autorska konstrukcja manufaktury z Rho, do której realizacji doszło z inspiracji dwóch dotychczasowych klientów Zagato.

Projekt stylistyczny Diatto Ottovù utrzymany został w typowej dla Zagato estetyce, z smukłym, strzelistym nadwoziem z wyraźnie zarysowaną linią zaokrąglonych błotników. Kabina pasażerska zyskała z kolei luksusowy wystrój, co producent określił jako "komfortowe, spokojne i przemyślane". Dzięki wykonaniu nadwozia w całości z aluminium, masa całkowita wyniosła relatywnie niewielkie 1,6 tony ze stosunkiem 2,7 kilograma do konia mechanicznego.

Do napędu Ottovù wykorzystany został silnik benzynowy V8 konstrukcji Roush-Cosworth, który osiągnął pojemność 4,6 litra i moc maksymalną 537 KM. Pozwala to osiągnąć 100 km/h w mniej niż 4 sekundy oraz rozpędzić się maksymalnie do prędkości 300 km/h, współpracując z manulaną lub automatyczną przekładnią biegów.

Sprzedaż

Diatto Ottovù Zagato powstało jako ściśle limitowana konstrukcja, które zostało wyprodukowane w puli ograniczonej do 99 egzemplarzy. Lista zamówień została zamknięta w ciągu roku od premiery, jednak Zagato nie podało do informacji publicznej ceny, na którą opiewały transakcje. Produkcja rozpoczęła się rok po premierze, w 2008 roku.

Silnik

  • V8 4.6l 537 KM Roush-Cosworth

Przypisy

  1. ↑ Zagato odrodzi markę Diatto. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
  2. ↑ Zrodzony z pasji - Zagato Diatto Ottovu. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
  3. ↑ Zagato puts Diatto GT Ottovu into limited production. [dostęp 2022-07-02]. (ang.).
  4. ↑ Diatto Ottovu. [dostęp 2022-07-02]. (ang.).
  5. ↑ Zagato: Diatto GT Ottovu trafia do produkcji. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
  6. ↑ Piękne Diatto Ottovu w 99 egzemplarzach. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
  7. ↑ Odgrzebano włoski projekt Diatto Ottovù Zagato. [dostęp 2022-07-02]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.