De Tomaso P72

De Tomaso P72
De Tomaso P900
	; De Tomaso P72
Producent	De Tomaso
Projektant	Jowyn Wong
Zaprezentowany	Lipiec 2019
Okres produkcji	od 2022
Miejsce produkcji	Mönchengladbach
	Dane techniczne
Segment	supersamochód segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Napęd	tylny
Rozstaw osi	2700 mm
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Apollo Intensa Emozione

De Tomaso P72 – supersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką De Tomaso od 2023 roku.

Historia i opis modelu

Po tym jak w 2015 roku chińskie konsorcjum Ideal Team Ventures kupiło prawa do włoskiej marki samochodów sportowych De Tomaso, nowy właściciel zadeklarował plany wznowienia działalności upadłej w 2004 roku firmy. Rozpoczęły się jednocześnie prace konstrukcyjne nad pierwszym od czasu Guarà samochodem sportowym, którego premiera 4 lata później zainaugurowała planowany powrót De Tomaso na rynek. Oficjalna premiera modelu P72 odbyła się w lipcu 2019 podczas corocznego wydarzenia Goodwood Festival of Speed.

Pod kątem stylistycznym De Tomaso P72 utrzymane zostało w typowym dla supersamochodów wzornictwie, z licznymi łukami i przetłoczeniami. Autorzy projektu skoncentrowali się na drobnych detalach, które wyrażono także w kabinie pasażerskiej. Ta bogata w elementy ze złota została zainspirowana wzornictwem z lat 60. i 70. XX wieku. Charakterystycznymi elementami była m.in. złota gałka zmiany biegów, czy 6 tarcz analogowych zegarów.

Pod kątem technicznym P72 jest bliźniaczą konstrukcją wobec modelu Apollo Intensa Emozione, z którym supersamochód dzieli m.in. podzespoły techniczne i samonośne nadwozie typu monocoque wzbogacone kompozytem z włókna węglowego. Jednostka napędowa wyposażona została w kompresor, który pozwala rozwinąc 825 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Do napędu De Tomaso P72 wykorzystany został benzynowy silnik typu V8 o pojemności 5 litrów i mocy 710 KM, który zapożyczony został od Forda. Jednostka napędowa przenosząca moc na tylną oś łączy się z 6-stopniową manualną skrzynią biegów.

P900

W grudniu 2022 De Tomaso przedstawiło wyczynowy hipersamochód oparty na P72 o nazwie De Tomaso P900, będąc de facto jego wyczynową odmianą. Pod kątem wizualnym pojazd zyskał obszernie przeprojektowany pod kątem większych wlotów powietrza, obszerniejszych nadkoli i charakterystycznego, okalającego tył masywnego spojlera współgrającego z inaczej zarysowanym dyfuzorem oraz okrągłymi lampami. Do napędu włoskiego hipersamochodu o masie 900 kilogramów wykorzystano lekkie V12 o pojemności 6,2 litra i mocy maksymalnej 900 KM. Współpracująca z sekwencyjną przekładnią Xtrac jednostka o kącie rozwarcia cylindrów 60 stopni kręci się do 12 300 obr./min. Ważąc 220 kilogramów, silnik P900 to najlżejsze V12 kiedykolwiek wykorzystane dla seryjnego samochodu.

Łączna pula egzemplarzy De Tomaso P900 została określona na 18 sztuk, z pierwszą publiczną prezentacją wyznaczoną na wiosnę 2023 i dostawami do klientów zapoczątkowanymi w 2024 roku. Cena za egzemplarz określona została na 3 miliony dolarów, a każdy z nabywców objęty zostanie specjalistycznym szkoleniem z instruktorem pozwalającym na odpowiednie i umiejętne poruszanie się mocnym hipersamochodem.

Sprzedaż

Po premierze De Tomaso P72 w 2019 roku producent kontynuował proces testów przedprodukcyjnych, przygotowując limitowany samochód do dostaw pierwszych egzemplarzy do nabywców. Łącznie firma ograniczyła pulę produkcyjną do 72 sztuk, określając cenę za każdy z nich na 750 tysięcy euro. Pierwotnie produkcja P72 miała odbywać się we włoskiej Modenie, by w 2020 zmienić plany na uruchomienie jej w Stanach Zjednoczonych we współpracy z zewnętrznym partnerem. W 2022 De Tomaso ponownie zmieniło jednak plany, ogłaszając, że wytwarzaniem P72 poczynając od połowy 2023 roku zajmować się będzie niemiecka firma Capricorn Automotive z Mönchengladbach.

Silnik

V8 5.0l Ford Coyote 710 KM

Przypisy

↑ Powrót legendy. Poznajcie nowe De Tomaso P72 Dodano: 8 lipca 2019, 11:1510601 0. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ De Tomaso is back: meet the P72 supercar. [dostęp 2022-08-19]. (ang.).
↑ DE TOMASO POWRACA Z SUPERSAMOCHODEM P72. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ De Tomaso P72 – powrót legendarnej marki. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ De Tomaso P72. Wielki powrót marki. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ De Tomaso P72 – piękne, nowoczesne i nie ma ani jednego ekranu. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ Oto De Tomaso P72. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ De Tomaso P72 ma, podobnie jak kiedys, silnik Forda. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ De Tomaso P72 to arrive in 2023. [dostęp 2022-08-19]. (ang.).
↑ DeTomaso P900 z technologią z F1. Ma 900 KM, kosztuje 3 mln dolarów. [dostęp 2022-12-04]. (pol.).
↑ Poznajcie 900-konne De Tomaso P900. [dostęp 2022-12-04]. (pol.).
↑ De Tomaso P900 to torowy potwór z silnikiem z Formuły 1. Stosunek mocy do masy robi wrażenie. [dostęp 2022-12-04]. (pol.).
↑ De Tomaso P900 Stan zagrożenia. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).
↑ TAK BRZMI DE TOMASO P72 PODCZAS TESTÓW NA ZAMARZNIĘTYM JEZIORZE. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).
↑ Wraca legendarna włoska marka. De Tomaso będzie budowane ręcznie przez Niemców. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Powrót legendy. Poznajcie nowe De Tomaso P72 Dodano: 8 lipca 2019, 11:1510601 0. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[2] De Tomaso is back: meet the P72 supercar. [dostęp 2022-08-19]. (ang.).

[3] DE TOMASO POWRACA Z SUPERSAMOCHODEM P72. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[4] De Tomaso P72 – powrót legendarnej marki. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[5] De Tomaso P72. Wielki powrót marki. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[6] De Tomaso P72 – piękne, nowoczesne i nie ma ani jednego ekranu. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[7] Oto De Tomaso P72. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[8] De Tomaso P72 ma, podobnie jak kiedys, silnik Forda. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[9] De Tomaso P72 to arrive in 2023. [dostęp 2022-08-19]. (ang.).

[10] DeTomaso P900 z technologią z F1. Ma 900 KM, kosztuje 3 mln dolarów. [dostęp 2022-12-04]. (pol.).

[11] Poznajcie 900-konne De Tomaso P900. [dostęp 2022-12-04]. (pol.).

[12] De Tomaso P900 to torowy potwór z silnikiem z Formuły 1. Stosunek mocy do masy robi wrażenie. [dostęp 2022-12-04]. (pol.).

[13] De Tomaso P900 Stan zagrożenia. [dostęp 2022-12-04]. (ang.).

[14] TAK BRZMI DE TOMASO P72 PODCZAS TESTÓW NA ZAMARZNIĘTYM JEZIORZE. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).

[15] Wraca legendarna włoska marka. De Tomaso będzie budowane ręcznie przez Niemców. [dostęp 2022-08-19]. (pol.).