Crossrail
Elizabeth Line
Dane podstawowe
Lokalizacja

Anglia, Wielka Brytania

Długość

118 km

Historia
Lata budowy

2017-2020

Rok otwarcia

2021

Crossrail, Elizabeth Line – linia kolejowa o długości 118 km (73 mile), od 2009 budowana w Anglii. Przebiega przez 37 stacji. Połączyła Shenfield i Abbey Wood leżące po wschodniej stronie brytyjskiej stolicy z jej centrum oraz z Heathrow i Reading, leżącymi po zachodniej stronie metropolii. Przewiduje się stosowanie pociągów o długości 200 metrów, kursujących z częstotliwością 24 na godzinę. Docelowa przepustowość to 200 milionów pasażerów rocznie, co ma powiększyć przepustowość londyńskiego systemu metra o 10%.

Budowa

Koszt projektu wyceniono na 15,4 miliarda funtów brytyjskich. Linia ma rozpocząć pełną działalność w 2019 i jest opóźniona w stosunku do pierwotnych planów co najmniej o rok, a jej budżet przekroczono o co najmniej pół miliarda funtów (stan na wrzesień 2018). Linia korzysta z trzech różnych systemów sygnalizacyjnych, co spowodowało perturbacje podczas budowy i doprowadziło do eksplozji podczas budowy w listopadzie 2017; był to również powód poważnych opóźnień podczas budowy. Jest to jedno z największych infrastrukturalnych przedsięwzięć kolejowych w Europie. Budowa linii spowodowała wzrost kosztów nieruchomości w jej pobliżu o ok. 30 procent.

Przebieg i tabor

Crossrail ma połączyć znajdujące się na zachód od Londynu miasto Reading i lotnisko Heathrow z miejscowościami Shenfield i Abbey Wood na wschód od miasta. Linia przebiegać będzie tunelem przez centrum Londynu. Na całej trasie, która będzie przebiegać nowo wybudowanymi tunelami o długości 26 mil (42 km), znajdować się będzie 41 przystanków, z czego 10 zostanie wybudowanych a 30 zmodernizowanych. Linia będzie obsługiwana nowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi, wybudowanymi przez brytyjski oddział Bombardier Transportation w Derby. Jednostki będą mieć długość do 200 m, a każda będzie zdolna przewieźć do 1500 pasażerów, dwukrotnie więcej niż jeden skład metra.

Przypisy

  1. 1 2 3 4 Olivier Wainwright: The line that ate London: our critic's verdict on the £15bn Crossrail colossus. The Guardian, 2008-08-14. [dostęp 2018-09-03]. (ang.).
  2. 1 2 Crossrail delay: New London line will open in autumn 2019. BBC, 2018-08-31. [dostęp 2018-09-01]. (ang.).
  3. ↑ Gwyn Topham: What is happening with Crossrail?. The Guardian, 2018-08-31. [dostęp 2018-09-03]. (ang.).
  4. ↑ Louise Carpenter: Tunnel Vision: Vogue Meets The Women Of Crossrail. Vogue, 2017-03-08. [dostęp 2018-09-03].
  5. ↑ A new line for London. Transport for London. [dostęp 2018-09-03]. (ang.).
  6. ↑ New trains. Transport for London. [dostęp 2018-09-03]. (ang.).

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.