Citroën C-Elysée – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 2002 roku.

Pierwsza generacja

Citroën C-Elysée I został zaprezentowany po raz pierwszy w lipcu 2002 roku.

Pierwsza generacja, która początkowo nosiła nazwę po prostu Elysée, była kompaktowym sedanem powstałym z myślą o rynku chińskim. Produkcją zajmowała się tamtejsza spółka Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, która była joint venture pomiędzy francuskim PSA oraz chińskim Dongfeng Motor. Produkowany od 2003 roku.

Elysée jest zmodernizowaną wersją modelu Fukang, z kolei oparty został na europejskim Citroënie ZX. Oprócz tego wiele części użytych w jego budowie pochodzi od modelu Xsara. Model był nieco lepiej wyposażony niż Fukang, przez kilka lat oba samochody produkowane były równolegle, ostatecznie jednak zakończono montaż modelu Fukang. Pojazd często poddawany był mniejszym lub większym modernizacjom wyglądu nadwozia.

Druga generacja

Citroën C-Elysée II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku.

Druga generacja C-Elysée to tym razem samochód zaprojektowany od podstaw jako nowa konstrukcja, z przeznaczeniem nie tylko na rynek chiński, ale i pozostałe światowe - w tym, europejski. Bliźniaczym modelem C-Elysee II jest Peugeot 301. Podobnie jak on, sedan Citroena jest w zamyśle budżetowym autem rodzinnym.

Sprzedaż pojazdu ruszyła na początku 2013 roku. Płyta podłogowa C-Elysée pochodzi z modelu C3. Została ona wydłużona, a nadwozie auta zostało wzmocnione, jego elementy zostały solidnie przymocowane śrubami. Wzmocniono również podwozie, co jest spowodowane przeznaczeniem pojazdu, bowiem powstał on z myślą o krajach rozwijających się.

Przypisy