Chevrolet C/K – samochód osobowo-dostawczy typu pick-up klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1959 – 2001.

Pierwsza generacja

Chevrolet C/K I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Linia modelowa C/K pojawiła się w gamie Chevroleta jako rodzina dużych pojazdów dostawczo-osobowych zbudowana wspólnie z bratnią marką GMC w ramach koncernu General Motors. W dotychczasowej ofercie producenta C/K zastąpiło linię Chevrolet Task Force.

Pojazd przyniósł obszerne zmiany stylistyczne. Samochód utrzymano w charakterystycznej, wielokształtnej formie z zaokrąglonymi błotnikami i charakterystycznym przetłoczeniem otaczającym pas przedni oraz błotniki. Atrapa chłodnicy została z kolei nisko osadzona z szeroko rozstawionymi okrągłymi reflektorami.

Druga generacja

Chevrolet C/K II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.

Druga generacja rodziny modeli C/K otrzymała gruntownie zrestylizowane nadwozie, które zachowało łagodniej zarysowane, bardziej kanciaste linie. Z przodu pojawiły się zabudowane, szeroko rozstawione reflektory, za to charakterystycznym elementem stała się tym razem duża, chromowana poprzeczka z nazwą producenta. Tylną część nadwozia wyróżniała wyraźnie zarysowane nadkola.

Trzecia generacja

Chevrolet C/K III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Nadwozie C/K ponownie znacznie różniło się od poprzedniej generacji, w radykalnym kierunku zmierzając w stronę kanciastych form. Trzecia generacja potocznie nazywana jest "Squere Body" lub "Box Body", co wiąże się z prostą formą, w jakiej utrzymano nadwozie. Charakterystycznym elementem stały się podwójne, pionowo umieszczone reflektory tworzone przez większy klosz reflektora i mniejszy od kierunkowskazu.

Skrzynia ładunkowa dostępna była w dwóch rodzajach Fleetside o prostym kształcie oraz klasycznym Stepside zwężaną z dodatkowymi stopniami po bokach. Dostępne były różne długości skrzyni ładunkowej, jak ShortBed oraz LongBed. Podwozie było produkowane w trzech wariantach w kategorii ładowności 1/2, 3/4 i 1 tony. Składało się ze stalowej ramy łączonej nitami, przedniego niezależnego zawieszenia sprężynowego oraz tylnej osi na resorach piórowych lub w przypadku wersji 4x4 obu osi zawieszonych na resorach piórowych.

Czwarta generacja

Chevrolet C/K IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.

W czasie, gdy bliźniaczy model GMC zmienił nazwę z C/K na Sierra, Chevrolet zdecydował się zachować dotychczasową nazwę konstruując zupełnie nową generację pełnowymiarowych samochodów osobowo-dostawczych. Wykorzystano do tego celu platformę GMT400, co wiązało się z identycznym wyglądem w stosunku do nowej generacji SUV-ów z serii K5 Blazer, Tahoe i Suburban.

Bibliografia

• John Gunnell: 1973 to 1998 Chevrolet Pickups Grow Collectible Part 1:1973 to 1983. pickuptrucks.com, 21-04-2008. [dostęp 2011-05-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-04-18)]. (ang.).
• John Gunnell: 1973 to 1998 Chevrolet Pickups Grow Collectible Part 2: 1984 to 1998. pickuptrucks.com, 19-05-2008. [dostęp 2011-05-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-01)]. (ang.).

Przypisy