Changan F70

Kaicene F70
Changan F70/Explorer/Hunter
	; chilijski Changan Hunter
Inne nazwy	Changan Hunter
Producent	Kaicene; Changan
Zaprezentowany	Maj 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Shenzhen
	Dane techniczne
Segment	pickup segmentu D
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna; 6 i 8-biegowa automatyczna
Napęd	tylny; AWD
Długość	5330-5390 mm
Szerokość	1920 mm
Wysokość	1819 mm
Rozstaw osi	3180 mm
Liczba miejsc	2-5
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Fiat Titano; Peugeot Landtrek
Konkurencja	Dongfeng Rich 6; GWM Pao; JAC T8; Maxus T70

Kaicene F70 – samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod chińską marką Kaicene w latach 2019–2022 oraz pod marką Changan jako Changan F70 od 2022 roku.

Historia i opis modelu

W maju 2019 roku chiński koncern Changan przedstawił wynik swojej współpracy z ówczesnym francuskim koncernem Groupe PSA w postaci średniej wielkości pickupa F70, debiutując rok przed bliźniaczym Peugeotem Landtrek. Samochód w specyfikacji na rynek wewnętrzny zasilił gamę marki samochodów użytkowych Kaicene. Samochód otrzymał masywne proporcje, z muskularnie zarysowanymi nadkolami, obłymi lampami tylnymi, poprowadzoną ku górze linią okien oraz agresywnie zarysowanymi reflektorami. Pas przedni z chromowaną obwódką zdominował duży napis z nazwą producenta zamiast logotypu, co potwórzono z klapą przedziału transportowego.

Kabina pasażerska została utrzymana w estetyce tożsamej z ówczesnym wzornictwem współtwórcy projektu, Peugeota, wyróżniając się m.in. dwuramienną kierownicą z rozbudowanym pakietem przycisków, konsolą centralną w formie odwróconego trapezu i charakterystycznym panelem przycisków w formie przełączników. Na szczycie kokpitu znalazł się dotykowy, 12-calowy ekran dotykowy, a zegary utworzył zintegrowany wyświetlacz z analagowymi dodatkowymi wskaźnikami.

Do napędu F70 wykorzystano czterocylindrowe, 2,4 oraz 2,5 litrowe silniki benzynowe oraz wysokoprężne dostarczane przez Isuzu oraz Mitsubishi. Przewidziano także rozbudowany zakres konfiguracji, uwzględniając manualną lub automatyczną przekładnię, dwu- lub jednorzędową kabinę pasażerską oraz napęd na tylną lub obie osie.

Explorer

W listopadzie 2022 Changan przedstawił bardziej luksusową i wyżej pozycjonowaną wariację na temat F70 pod nazwą Changan Explorer. Samochód otrzymał inną stylistykę pasa przedniego z obszernym wlotem powietrza, wysoko osadzonymi reflektorami, a także luksusowo zaaranżowaną kabiną pasażerską w stylu osobowych modeli. Poza skórzanymi akcentami, zdecydowano się na mniejszą ilość przycisków oraz zintegrowany panel cyfrowych zegarów oraz centralnego ekranu dotykowego. Do napędu trafiły mocniejszy 2-litrowy silnik o mocy 233 KM, a także nowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów.

Hunter

Niezależnie od zastosowania tej nazwy dla podstawowego Changana F70 na rynkach eksportowych, w kwietniu 2024 na wewnętrznym rynku chińskim zadebiutowała lokalna odmiana Changan Hunter odróżniająca się m.in. jeszcze innym projektem pasa przedniego z charakterystycznymi trójramiennymi reflektorami. Do napędu zastosowano także inny, hybrydowy układ z 171-konnym silnikiem elektrycznym oraz 2-litrową turbodoładowaną jednostką spalinową jako tzw. wydłużacz zasięgu. Tym sposobem w cyklu mieszanym określono go na ok. 1030 kilometrów.

Lifting i zmiana nazwy

Pod koniec 2022 roku Changan zdecydował się na wycofanie K70 z gamy marki Kaicene i włączyć go do portfolio macierzystej firmy tak jak na rynkach globalnych. W ten sposób, samochód otrzymał nazwę Changan F70, przy okazji przechodząc restylizację skoncentrowaną na kabinie pasażerskiej. Pojawił się tam nowy kokpit zapożyczony z luksusowej wersji Explorer. Ponadto zastosowano ostrzej zarysowane reflektory i większy, czarny przedni wlot powietrza.

Sprzedaż

Kaicene F70 w pierwszej kolejności trafiło do sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim w listopadzie 2019 roku. Niespełna półtora roku po prezentacji pickupa koncern Changan przystąpił do globalnej ekspansji, debiutując jako równolegle oferowany z bliźniaczym Peugeotem Landtrekiem produkt pod nazwą Changan Hunter. Najpierw w marcu 2021 uruchomiono sprzedaż Amerykę Łacińską, a następnie Bliski Wschód, Afrykę oraz Azję Wschodnią.

Silniki

Benzynowe:

R4 2.4l Turbo 218 KM

Wysokoprężne:

R4 2.4l Turbo 150 KM
R4 2.5l Turbo 129 KM

Przypisy

1 2 Changan’s First High-End Pickup KAICENE F70 to be Released soon. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).
1 2 Changan Officially Launches Kaicene F70 Pickup Truck in China. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).
↑ Changan KAICENE F70 Pickup Launched At Chongqing Auto Show, Offers 4 Power Combinations. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).
↑ Changan Lantazhe Pickup Truck Pre-Sales Started At 14,160 USD. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).
↑ Changan Hunter – the world’s first EREV pickup truck launched. [dostęp 2024-05-09]. (ang.).
↑ 颜值表现出众长安F70蓝鲸版首发亮相. [dostęp 2023-11-12]. (chiń.).
↑ Changan Hunter. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).
↑ Changan Hunter is out Hunting. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[:1-1] 1 2 Changan’s First High-End Pickup KAICENE F70 to be Released soon. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).

[:2-2] 1 2 Changan Officially Launches Kaicene F70 Pickup Truck in China. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).

[3] Changan KAICENE F70 Pickup Launched At Chongqing Auto Show, Offers 4 Power Combinations. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).

[4] Changan Lantazhe Pickup Truck Pre-Sales Started At 14,160 USD. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).

[5] Changan Hunter – the world’s first EREV pickup truck launched. [dostęp 2024-05-09]. (ang.).

[6] 颜值表现出众长安F70蓝鲸版首发亮相. [dostęp 2023-11-12]. (chiń.).

[7] Changan Hunter. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).

[8] Changan Hunter is out Hunting. [dostęp 2023-11-12]. (ang.).