Castle Combe Circuit
Państwo

 Wielka Brytania

Lokalizacja

Castle Combe, Wiltshire

Otwarcie

1950

Używany

1950

Długość

2,977 km

Rekord okrążenia

0:59.387 – Dan Clarke, 2005

Główne imprezy

Formula Ford

Położenie na mapie Wiltshire
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Położenie na mapie Anglii
51°29′23″N 2°12′45″W/51,489722 -2,212500
Strona internetowa

Castle Combe Circuit – tor wyścigowy do sportów motorowych w Wiltshire w Wielkiej Brytanii, leżący ok. 20 km od Bristolu, zlokalizowany na terenie byłej jednostki lotniczej RAF.

Ufundowany został przez Katherine Thomas, matkę byłego właściciela wsi, Paula Lysleya. Od otwarcia w 1950 zyskał opinię jednego z najlepszych w Wielkiej Brytanii, przyciągając znamienitych kierowców wyścigowych, jak Stirling Moss, Nigel Mansell, Ayrton Senna czy David Coulthard.

W czasie gdy jest zamknięty odbywają się tam też wyprzedaże bagażnikowe. W 2012 roku na torze odbyła się pierwsza impreza rowerowa Cycling Festival wraz z wyścigiem. Kolejna planowana jest na 2 czerwca 2013 roku.

Historia

Jednostka lotnicza w Castle Combe została otwarta w maju 1941 na terenie należącym do Castle Combe estate, będącym własnością rodziny Gorst. Przez siedem lat działa jako RAF Castle Combe, i została zamknięta w 1948.

Castle Combe Circuit został otwarty w 1950, a pierwsza impreza sportowa odbyła się 8 lipca 1950 pod patronatem Bristol Motorcycle & Light Car Club. Pierwszy wyścig, w lipcu 1950, wygrał motocyklista David Wilkins na motocyklu marki Triumph o pojemności silnika 500 cm³, a Jim Sparrowe (Morgan) wygrał pierwszy wyścig samochodowy. W październiku 1950 odbyła się pierwsza impreza krajowa, którą wygrał młody Stirling Moss w trzech samochodach: bolidzie HWM, sportowym Frazer Nash i Cooperze 500.

W 1962 British Racing & Sports Car Club (BRSCC) sfinansował budowę wałów ziemnych wokół toru mających zapewnić bezpieczeństwo widzom.

Na przestrzeni lat Castle Combe gościło wiele dyscyplin motorowych. W 1997 Nigel Greensall ustanowił nowy rekord okrążenia. Jego Tyrrell 022 okrążył tor z prędkością 130.93 mph (50:59 sekund). To był jednak ostatni rok przed przebudową toru i zamontowaniem przeszkód spowalniających samochody. Nowa trasa, ukończona zimą 1998–1999 jest nieco dłuższa i mierzy 1.85 mili.

W latach 2001–2005 na torze w Castle Combe odbywały się wyścigi Brytyjskiej Formuły 3. W 2005 tor wyścigowy otrzymał upomnienie z powodu hałasu i był zmuszony ograniczyć aktywność. Zarówno Brytyjska Formuła 3 jak i British GT Championship były głośniejsze niż dozwolony poziom hałasu, toteż musiano zaprzestać ich organizowania.

Lokalne wyścigi Saloon Cars, GTs i Formula Ford odbywały się w dalszym ciągu. Od 2001 organizowane są także doroczne wyścigi samochodów Rallyday, a najbliższy przewidziany jest na 21 września 2013.

Raz w roku odbywa się też wyścig MC 750 (najbliższy 6 maja 2013) oraz Formula Ford Carnival.

Pokazy Top Gear i Fifth Gear wykorzystywały ten tor do wyścigów i testów samochodów. W jednym z nich brytyjski motocyklista wyścigowy Leon Haslam na Ducati 1098 konkurował z prezenterem programu Fifth Gear Tiffem Needellem prowadzącym Lamborghini Gallardo Superleggera, i motocykl był szybszy. W 2002 roku tor wystąpił w programie Top Gear w wyścigu samochodów z lat 70. 70's Supercar challenge, gdzie kierowca Stig prowadził Vauxhall Astra. Richard, James, i Jeremy nie zdołali go prześcignąć. Jeremy Clarkson wyraził opinię, że jest to „szalony tor, jeden z najszybszych w Wielkiej Brytanii” ("It's a fierce track, one of the fastest in Britain").

Niezmienionym aspektem toru wyścigowego od dziesiątek lat pozostawało zamieszkanie ścian z opon samochodowych przez kolonie królików.

Kiedy tor nie jest wykorzystywany w celach sportowych, odbywają się na nim wyprzedaże car boot sale. W maju odbywa się także doroczny wyścig pojazdów z napędem parowym, organizowany od 1985 jako Castle Combe Steam Rally, któremu towarzyszą parady wojskowe i zbiórka funduszy na organizacje dobroczynne.

Przypisy

  1. ↑ Paul Lawrence, Peter Stowe: Castle Combe Circuit: The First 50 Years. TFM Publishing Limited, 2000. ISBN 978-1-903378-00-7. [dostęp 2013-04-28]. (ang.).
  2. 1 2 3 4 5 Peter Stowe: The Castle Combe Circuit. retro-speed.co.uk. [dostęp 2013-04-28]. (ang.).
  3. 1 2 Castle Combe Cycling Festival. Castle Combe Cycling Festival. [dostęp 2013-02-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (4 maja 2013)]. (ang.).
  4. ↑ Castle Combe. AboutBritain.com. [dostęp 2013-02-24]. (ang.).
  5. ↑ Peter Dunn: Architecture: The village that's just too good to be true: Castle Combe, voted Britain's best hamlet, is so pretty and so well preserved it looks like a Hollywood film set. But, asks Peter Dunn, what lies behind the facade?. The Independent, 27 stycznia 1993. [dostęp 2013-02-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-15)]. (ang.).
  6. ↑ Castle Combe Circuit. [dostęp 2013-02-25]. (ang.).
  7. ↑ Car boots rev up again at Combe. Wiltshire Times, 11 marca 2011. [dostęp 2013-02-25]. (ang.).
  8. ↑ Castle Combe Circuit Swaps Petrol For Pedal Power. 24 kwietnia 2012. [dostęp 2013-02-25]. (ang.).
  9. ↑ Simon MacMichael: Castle Combe circuit to hold cycling festival this summer. 19 kwietnia 2012. [dostęp 2013-04-28]. (ang.).
  10. ↑ Event History – 5th May 2001 (Year 1). rallyday.com. [dostęp 2013-04-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (21 września 2010)]. (ang.).
  11. ↑ Event Lineup. rallyday.com. [dostęp 2013-04-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (18 maja 2013)]. (ang.).
  12. ↑ Castle Combe – Motors TV Live Raceday. 750 Motor Club. [dostęp 2013-04-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (28 stycznia 2013)]. (ang.).
  13. 1 2 Castle Combe. Pocket Britain. [dostęp 2013-04-26]. (ang.).
  14. ↑ History. Castle Combe Steam Rally. [dostęp 2013-04-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (21 sierpnia 2013)]. (ang.).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.