STS-V

W 2006 roku Cadillac zaprezentował sportową odmianę o nazwie STS-V. Wyróżniała się ona większymi alufelgami, sportowym ogumieniem i alufelgami, dodatkowymi nakładkami na progi oraz spojlerami. Pod kątem technicznym samochód był napędzany 4,4-litrowym silnikiem V8 serii Northstar, który rozwijał moc 469 KM i maksymalnie 595 Nm momentu obrotowego. Produkcja tego wariantu trwała do 2009 roku.

Lifting

W 2008 roku Cadillac zaprezentował STS po modernizacji. W ramach nowego języka stylistycznego marki, zmienił się wygląd zderzaków, wkładów reflektorów i tylnych lamp. Ponadto, pojawiła się też nowa atrapa chłodnicy z motywem chromowanej kraty i znacznie większego logo producenta. Pod tą postacią STS produkowany był do 2011 roku, po czym zastąpił go nowy model XTS.

Chiny

W 2006 roku podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie chiński oddział General Motors tworzony przez spółkę joint venture GM-Shanghai zaprezentował STS-a na lokalny rynek. Samochód otrzymał nazwę Cadillac SLS i wyróżniał się nieznacznie zmodyfikowanym wyglądem pasa przedniego, a także dłuższym rozstawem osi o 10 centymetrów. W 2010 roku samochód przeszedł modernizację, a jego produkcja trwała do 2013 roku.

Wyposażenie

Wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. nawigację satelitarną z ekranem dotykowym, łącze Bluetooth, nagłośnienie Bose 5.1, podgrzewaną kierownicę, podgrzewane i wentylowane fotele przednie z regulacją odcinka lędźwiowego oraz klimatyzację dwustrefową.

Dane techniczne