Baureihe V 100 | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1958–1963 |
| Układ osi |
B´B´ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
62 t |
| Długość |
12 100 mm |
| Szerokość |
4250 mm |
| Wysokość |
3115 mm |
| Rozstaw osi skrajnych |
8200 mm |
| Średnica kół |
950 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
spalinowa |
| Pojemność zbiorników paliwa |
2270 l |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa |
809 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
177 kN |
| Rodzaj przekładni |
hydrauliczna |
| Prędkość konstrukcyjna |
100 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| System ogrzewania |
parowe |
Baureihe V 100 – lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1958–1963 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 745 lokomotyw. Spalinowozy były produkowane do prowadzenia pociągów towarowych oraz pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach kolejowych. Lokomotywy były eksploatowane do manewrowania wagonów towarowych na górkach rozrządowych. Zostały pomalowane na charakterystyczny kolor bordowy. Kilka lokomotyw zachowano jako eksponaty zabytkowe.
Przypisy
- ↑ Andreas Schäffer: Diesellokomotive Baureihe 290. (niem.).
- ↑ Johannes Schubert: Diesellokomotive Baureihe V 100. (niem.).
- ↑ Markus Fromme: Diesellok Baureihen 211. (niem.).
- ↑ Karl Arne Richter: Museumslok Baureihe V 100. (niem.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.