| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
1998–2004 |
| Układ osi |
Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
129,5 t |
| Długość |
67 500 mm |
| Wysokość |
3750 mm |
| Średnica kół |
850 mm |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
15 kV 16,7 Hz |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
2350 kW |
| Przyspieszenie rozruchu |
1,0 m/s² |
| Prędkość konstrukcyjna |
160 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Wysokość wejścia |
798 mm |
| Liczba miejsc siedzących |
206 |
| Liczba miejsc ogółem |
434 |
Baureihe 425 – niemiecki elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 1998–2004 dla kolei niemieckich. Wyprodukowano 156 zespołów trakcyjnych. Zostały wyprodukowane do prowadzenia podmiejskich pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Elektryczne zespoły trakcyjne eksploatowane są m.in. na regionalnych liniach kolejowych Frankonii.
Przypisy
- ↑ Georg Marinschek: Technische Daten der Baureihe 425. (niem.).
- ↑ Holger Hüthig: Technische Daten der Baureihe 425. [dostęp 2015-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-09)]. (niem.).
- ↑ Reinhard Gessen: Baureihe 425. (niem.).
- ↑ Wolfgang Kollorz: Elektrotriebwagen Baureihe 425. (niem.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.