British Touring Car Championship (BTCC, w latach 1958–1986 jako British Saloon Car Championship) – mistrzostwa samochodów turystycznych organizowane przez TOCA od 1958 w Wielkiej Brytanii. Podczas sezonu odbywa się w sumie około 10 rund złożonych z trzech wyścigów każda, na torach wyścigowych położonych w Wielkiej Brytanii.

Historia

Seria powstała w 1958 roku z inicjatywy Kena Gregory’ego, ówcześnie znanego jako menedżer Stirlinga Mossa.

Początkowo zawody odbywały się w wielu klasach, ustalanych według pojemności silnika oraz podobieństwa wyścigowego. Często oznaczało to, że po wybraniu odpowiedniej klasy pojazdu, zawodnik był w stanie wygrać generalną klasyfikację (w swojej kategorii), nie zajmując czołowych miejsc w klasyfikacji Open. Obecnie podział na różne klasy jeżdżące w tym samym wyścigu jednocześnie stosowany jest w wyścigach endurance, zarówno motocyklowych, jak i samochodowych (np. 24h Le Mans).

W 1990 roku seria BTCC zaczęła startować w samochodach z silnikami 2.0 litra. W latach późniejszych wprowadzono je również w innych seriach samochodów turystycznych, w całej Europie, jako klasę samochodów superturystycznych – Super 2000. BTCC organizowało wyścigi samochodów klasy Supertouring do roku 2000. W 2001 wprowadziło własne regulacje dotyczące samochodów biorących udział w zawodach. Bazowały one jednak na S2000. W latach dwutysięcznych w BTCC startowały jednak prostsze samochody. W serii brało udział kilka teamów fabrycznych oraz kilku kierowców spoza Wielkiej Brytanii.

Samochody

Tory

Zawody odbywają się na dziewięciu torach (2015), znajdujących się na terenie Wielkiej Brytanii:

• Brands Hatch (Indy Circuit wiosną oraz Grand Prix Circuit jesienią)
• Croft Circuit
• Donington Park (National Circuit)
• Knockhill Racing Circuit
• Outlon Park (Island Circuit)
• Rockingham Motor Speedway (International Super Sports Car Circuit)
• Silverstone Circuit
• Snetterton Motor Racing Circuit (300 Circuit)
• Thruxton Circuit

W przeszłości zawody odbywały się również na innych torach Zjednoczonego Królestwa oraz na jednym torze w Irlandii:

• Aintree Motor Racing Circuit
• Birmingham Superprix
• Crystal Palace Circuit
• Goodwood Circuit
• Mondello Park (Irlandia)
• Pembrey Circuit

Punktacja

Ponadto przewidziany jest dodatkowy 1 pkt za każde z następujących osiągnięć:

• Pole Position w pierwszym wyścigu
• Najszybsze okrążenie w wyścigu
• Zdublowanie wszystkich przeciwników

Formuła zawodów

Zawody składają się z weekendów wyścigowych. W sobotę przeprowadzane są 2 sesje treningowe oraz 1 sesja kwalifikacyjna (30 minut). W niedzielę odbywają się 3 wyścigi. Ustawienie na polach startowych wygląda następująco: pierwszy wyścig – ustawienie według czasów z sobotnich kwalifikacji. W drugim wyścigu zawodnicy ustawiają się według najlepszych czasów jednego okrążenia z pierwszego wyścigu. W wyścigu trzecim pierwszych dziesięciu zawodników z pierwszego wyścigu startuje w odwróconej kolejności.

Każdy wyścig składa się z 16 do 25 okrążeń, zależnie od długości toru. Nie ma obowiązku zjazdu do boksów. Dodatkowo wyścig może zostać przedłużony o maksymalnie 3 okrążenia, jeżeli minimum 3 były pokonywane za samochodem bezpieczeństwa.

Wszystkie rundy odbywają się ze startu zatrzymanego.

Zwycięzcy serii

Zobacz też

• World Touring Car Championship

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona British Touring Car Championship (ang.)
• Wiadomości z BTCC na TouringCarTimes. touringcartimes.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-02)]. (ang.)
• BTCC Pages. btccpages.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-03-05)]. (ang.)