4 Hours of Portimão 2023 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 22 października 2023 roku na torze Autódromo Internacional do Algarve. Był on szóstą a zarazem ostatnią rundą sezonu 2023 serii European Le Mans Series.
Tło
Był to ostatni wyścig dla klasy LMGTE w ELMS oraz przedostatni wyścig dla aut kategorii LMGTE.
Uczestnicy
Lista startowa została opublikowana 11 października i zawierała 41 zgłoszeń – 7 w klasie LMP2, 10 w klasie LMP2 Pro/Am oraz po 12 w klasach LMP3 i LMGTE.
Przed weekendem wyścigowym z rywalizacji wycofała się załoga #10 Eurointernational.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Środa, 18 października | 9:00 | Pierwsza sesja testowa | 145 minut |
| 13:30 | Druga sesja testowa | 145 minut | |
| Czwartek, 19 października | 9:50 | Pierwsza sesja treningowa | 180 minut |
| 16:20 | Sesja dla kierowców z brązową kategorią | 60 minut | |
| Sobota, 21 października | 11:40 | Druga sesja treningowa | 150 minut |
| 17:20 | Sesja kwalifikacyjna – LMGTE | 15 minut | |
| 17:45 | Sesja kwalifikacyjna – LMP3 | 15 minut | |
| 18:10 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 Pro/Am | 15 minut | |
| 18:35 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| Niedziela, 22 października | 13:00 | Wyścig | 4 godziny |
| Źródło | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza | ||||
| LMP2 | #25 Algarve Pro Racing | Oreca 07 | 1:33,898 | 70 |
| LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA | Oreca 07 | 1:34,023 | 72 |
| LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Ligier JS P320 | 1:38,649 | 49 |
| LMGTE | #95 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | 1:42,409 | 45 |
| Sesja dla kierowców z brązową kategorią | ||||
| LMP2 Pro/Am | #99 Proton Competition | Oreca 07 | 1:57,179 | 12 |
| LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Ligier JS P320 | 1:58,580 | 14 |
| LMGTE | #72 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | 2:01,077 | 12 |
| Sesja druga | ||||
| LMP2 | #25 Algarve Pro Racing | Oreca 07 | 1:32,957 | 34 |
| LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing | Oreca 07 | 1:33,152 | 62 |
| LMP3 | #8 Team Virage | Ligier JS P320 | 1:38,047 | 56 |
| LMGTE | #44 GMB Motorsport | Aston Martin Vantage AMR | 1:41,053 | 64 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #28 IDEC Sport | Paul-Loup Chatin | 1:36,153 | — | 1 |
| 2 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Oliver Jarvis | 1:36,726 | +0,573 | 2 |
| 3 | LMP2 | #65 Panis Racing | Job van Uitert | 1:37,009 | +0,856 | 3 |
| 4 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing | James Allen | 1:37,274 | +1,121 | 4 |
| 5 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition | Olli Caldwell | 1:38,338 | +2,185 | 5 |
| 6 | LMP2 | #30 Duqueine Team | Neel Jani | 1:38,955 | +2,802 | 6 |
| 7 | LMP2 | #47 COOL Racing | Władisław Łomko | 1:42,087 | +5,934 | 7 |
| 8 | LMP2 Pro/Am | #99 Proton Competition | Giorgio Roda | 1:47,179 | +11,026 | 8 |
| 9 | LMP2 Pro/Am | #34 Racing Team Turkey | Salih Yoluç | 1:47,316 | +11,163 | 9 |
| 10 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering | Tom van Rompuy | 1:47,504 | +11,351 | 10 |
| 11 | LMP3 | #15 RLR MSport | Gael Julien | 1:48,519 | +12,366 | 18 |
| 12 | LMP3 | #17 COOL Racing | Marcos Siebert | 1:48,985 | +12,832 | 19 |
| 13 | LMP3 | #11 Eurointernational | Adam Ali | 1:48,992 | +12,839 | 20 |
| 14 | LMP3 | #35 Ultimate | Jean-Baptiste Lahaye | 1:49,294 | +13,141 | 21 |
| 15 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman | Antoine Doquin | 1:49,421 | +13,268 | 22 |
| 16 | LMP2 Pro/Am | #19 Team Virage | Alexander Mattschull | 1:50,256 | +14,103 | 11 |
| 17 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing | Fred Poordad | 1:50,363 | +14,210 | 12 |
| 18 | LMP2 Pro/Am | #81 DragonSpeed USA | Henrik Hedman | 1:50,918 | +14,765 | 13 |
| 19 | LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Kai Askey | 1:51,161 | +15,008 | 23 |
| 20 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing | Oscar Tunjo | 1:52,268 | +16,115 | 24 |
| 21 | LMP3 | #7 Nielsen Racing | Ryan Harper-Ellam | 1:52,389 | +16,236 | 25 |
| 22 | LMP3 | #8 Team Virage | Manuel Espirito Santo | 1:52,430 | +16,277 | 22 |
| 23 | LMP3 | #4 DKR Engineering | Pedro Perino | 1:52,757 | +16,604 | 27 |
| 24 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse | François Perrodo | 1:53,272 | +17,119 | 14 |
| 25 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA | Daniel Schneider | 1:53,298 | +17,145 | 15 |
| 26 | LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing | Rodrigo Sales | 1:53,409 | +17,256 | 16 |
| 27 | LMP3 | #5 RLR MSport | Valdemar Eriksen | 1:54,367 | +18,214 | 28 |
| 28 | LMP2 Pro/Am | #37 COOL Racing | Alexandre Coigny | 1:55,269 | +19,116 | 17 |
| 29 | LMGTE | #16 Proton Competition | Ryan Hardwick | 1:58,574 | +22,421 | 29 |
| 30 | LMGTE | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura | 1:58,837 | +22,684 | 30 |
| 31 | LMGTE | #77 Proton Competition | Christian Ried | 1:58,971 | +22,818 | 31 |
| 32 | LMGTE | #55 Spirit of Race | Duncan Cameron | 1:59,149 | +22,996 | 32 |
| 33 | LMGTE | #44 GMB Motorsport | Jens Reno Møller | 1:59,598 | +23,445 | 33 |
| 34 | LMGTE | #66 JMW Motorsport | Martin Berry | 2:00,232 | +24,079 | 34 |
| 35 | LMGTE | #93 Proton Competition | Michael Fassbender | 2:00,460 | +24,307 | 35 |
| 36 | LMGTE | #72 TF Sport | Arnold Robin | 2:00,644 | +24,491 | 36 |
| 37 | LMGTE | #50 Formula Racing | Johnny Laursen | 2:00,682 | +24,529 | 37 |
| 38 | LMGTE | #95 TF Sport | John Hartshorne | 2:00,809 | +24,656 | 38 |
| 39 | LMGTE | #51 AF Corse | Kriton Lentoudis | 2:02,247 | +26,094 | 39 |
| 40 | LMGTE | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 2:04,130 | +27,977 | 40 |
| Źródła | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 67 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Marino Satō Philip Hanson Oliver Jarvis |
Oreca 07 | G | 97 | 4:01:25,355 |
| 2 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing | Kyffin Simpson James Allen Alexander Lynn |
Oreca 07 | G | 97 | +5,785 |
| 3 | LMP2 | #65 Panis Racing | Job van Uitert Manuel Maldonado Tijmen van der Helm |
Oreca 07 | G | 97 | +5,918 |
| 4 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse | François Perrodo Matthieu Vaxivière Ben Barnicoat |
Oreca 07 | G | 97 | +6,970 |
| 5 | LMP2 Pro/Am | #37 COOL Racing | Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre |
Oreca 07 | G | 97 | +7,601 |
| 6 | LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing | Rodrigo Sales Ben Hanley Mathias Beche |
Oreca 07 | G | 97 | +24,308 |
| 7 | LMP2 Pro/Am | #34 Racing Team Turkey | Salih Yoluç Charlie Eastwood Louis Delétraz |
Oreca 07 | G | 97 | +25,121 |
| 8 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition | Rui Andrade Olli Caldwell Jonathan Aberdein |
Oreca 07 | G | 97 | +36,269 |
| 9 | LMP2 Pro/Am | #81 DragonSpeed USA | Henrik Hedman Sebastián Montoya Juan Pablo Montoya |
Oreca 07 | G | 97 | +37,183 |
| 10 | LMP2 | #30 Duqueine Team | Nicolás Pino René Binder Neel Jani |
Oreca 07 | G | 97 | +37,881 |
| 11 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering | Tom van Rompuy Sebastián Álvarez Nathanaël Berthon |
Oreca 07 | G | 97 | +38,498 |
| 12 | LMP2 Pro/Am | #99 Proton Competition | Giorgio Roda Jonas Ried Bent Viscaal |
Oreca 07 | G | 97 | +1:06,800 |
| 13 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing | Fred Poordad Tristan Vautier Jack Hawksworth |
Oreca 07 | G | 96 | +1 okrążenie |
| 14 | LMP2 | #28 IDEC Sport | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Laurents Hörr |
Oreca 07 | G | 95 | +2 okrążenia |
| 15 | LMP2 | #47 COOL Racing | Władisław Łomko Reshad de Gerus José María López |
Oreca 07 | G | 95 | +2 okrążenia |
| 16 | LMP3 | #11 Eurointernational | Matthew Richard Bell Adam Ali |
Ligier JS P320 | M | 94 | +3 okrążenia |
| 17 | LMP3 | #17 COOL Racing | Adrien Chila Marcos Siebert Alejandro García |
Ligier JS P320 | M | 93 | +4 okrążenia |
| 18 | LMP3 | #4 DKR Engineering | Alexander Bukhantsov James Winslow Pedro Perino |
Duqueine M30 – D08 | M | 93 | +4 okrążenia |
| 19 | LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Miguel Cristóvão Kai Askey Wyatt Brichacek |
Ligier JS P320 | M | 93 | +4 okrążenia |
| 20 | LMGTE | #16 Proton Competition | Ryan Hardwick Zacharie Robichon Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR-19 | G | 93 | +4 okrążenia |
| 21 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA | Daniel Schneider Andrew Meyrick Nelson Piquet Jr. |
Oreca 07 | G | 93 | +4 okrążenia |
| 22 | LMGTE | #77 Proton Competition | Christian Ried Giammarco Levorato Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR-19 | G | 93 | +4 okrążenia |
| 23 | LMP3 | #8 Team Virage | Michael Jensen Nick Adcock Manuel Espirito Santo |
Ligier JS P320 | M | 93 | +4 okrążenia |
| 24 | LMGTE | #55 Spirit of Race | Duncan Cameron David Perel Matthew Griffin |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 93 | +4 okrążenia |
| 25 | LMP3 | #15 RLR MSport | Horst Felbermayr Gael Julien Mateusz Kaprzyk |
Ligier JS P320 | M | 93 | +4 okrążenia |
| 26 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman | Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin |
Ligier JS P320 | M | 93 | +4 okrążenia |
| 27 | LMGTE | #66 JMW Motorsport | Martin Berry Lorcan Hanafin Jon Lancaster |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 93 | +4 okrążenia |
| 28 | LMGTE | #44 GMB Motorsport | Jens Reno Møller Gustav Birch Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | G | 93 | +4 okrążenia |
| 29 | LMGTE | #95 TF Sport | John Hartshorne Ben Tuck Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | G | 92 | +5 okrążeń |
| 30 | LMGTE | #51 AF Corse | Kriton Lentoudis Rui Águas Ulysse de Pauw |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 92 | +5 okrążeń |
| 31 | LMGTE | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR-19 | G | 92 | +5 okrążeń |
| 32 | LMGTE | #50 Formula Racing | Johnny Laursen Conrad Laursen Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 92 | +5 okrążeń |
| 33 | LMGTE | #72 TF Sport | Arnold Robin Maxime Robin Valentin Hasse-Clot |
Aston Martin Vantage AMR | G | 91 | +6 okrążeń |
| 34 | LMGTE | #93 Proton Competition | Michael Fassbender Martin Rump Richard Lietz |
Porsche 911 RSR-19 | G | 91 | +6 okrążeń |
| 35 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing | Torsten Kratz Leonard Weiss Oscar Tunjo |
Duqueine M30 – D08 | M | 90 | +7 okrążeń |
| 36 | LMGTE | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura Gregory Huffaker II Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 87 | +10 okrążeń |
| 37 | LMP2 Pro/Am | #19 Team Virage | Alexander Mattschull Ian Rodríguez Tatiana Calderón |
Oreca 07 | G | 82 | +15 okrążeń |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMP3 | #5 RLR MSport | James Dayson Valdemar Eriksen Jack Manchester |
Ligier JS P320 | M | 81 | ||
| LMP3 | #35 Ultimate | Eric Trouillet Matthieu Lahaye Jean-Baptiste Lahaye |
Ligier JS P320 | M | 66 | ||
| LMP3 | #7 Nielsen Racing | Anthony Wells Ryan Harper-Ellam |
Ligier JS P320 | M | 49 | ||
- ↑ Załoga #31 Racing Spirit of Léman otrzymała karę przejazdu przez aleję serwisową za niewykonanie poprzedniej kary podczas postoju. Kara została zamieniowa na czasową w wysokości 30 sekund.
- ↑ Załoga #44 GMB Motorsport została ukarana za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Nickiego Thiima. Thiimowi zabrakło 16,743 sek. do wypełnienia regulaminowego minimum. Załoga otrzymała karę 17 sekund Stop & Go zamienioną na doliczenie 52 sekund do czasu, w którym pokonała wyścig.
- ↑ Załoga #51 AF Corse została ukarana za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Ulysse`a de Pauw. De Pauw zabrakło 1 min. i 32,251 sek. do regulaminowego minimum. Załoga otrzymała karę 1 min. i 32,251 sek. Stop & Go zamienioną na odjęcie 1 okrążenia i doliczenie 24,148 sek. do czasu, w którym pokonała wyścig.
- ↑ Załoga #50 Formula Racing została ukarana za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Nicklasa Nielsena. Nielsenowi zabrakło 1 min. i 56,028 sek. do regulaminowego minimum. Załoga otrzymała karę odjęcia 1 okrążenia i doliczenie 47,925 sek. do czasu, w którym pokonała wyścig.
- ↑ Załoga #12 WTM by Rinaldi Racing otrzymała karę 10 sekund za wykroczenie podczas postoju.
- Decision No. 69 [online], elms.alkamelsystems.com, 22 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- Decision No. 71 [online], elms.alkamelsystems.com, 22 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- Decision No. 72 [online], elms.alkamelsystems.com, 22 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- Decision No. 73 [online], elms.alkamelsystems.com, 22 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | Job van Uitert | #65 Panis Racing | 1:35,475 | 77 |
| LMP2 Pro/Am | Ian Rodríguez | #19 Team Virage | 1:35,854 | 77 |
| LMP3 | Marcos Siebert | #17 COOL Racing | 1:41,421 | 90 |
| LMGTE | Daniel Serra | #57 Kessel Racing | 1:43,103 | 87 |
| Źródło | ||||
Przypisy
- ↑ ELMS GRAND SEASON FINALE PROGRAMME: LMGTE - End of an Era [online], europeanlemansseries.com, 18 października 2023 [dostęp 2023-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-29] (ang.).
- ↑ 41 Cars Entered For Portimão Grand Finale [online], elms.alkamelsystems.com [dostęp 2023-10-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-11] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, João Graça, Stephen Kilbey, ELMS Grand Finale: Thursday Paddock Notes [online], dailysportscar.com, 19 października 2023 [dostęp 2023-10-19] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-19] (ang.).
- ↑ TIMETABLE V6 - GRAND SEASON FINALE - 4 HOURS OF ALGARVE & 4 HOURS OF PORTIMÃO [online], press.fiawec.com, 11 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Free Practice 1 Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 19 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Bronze Driver Collective Test Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 19 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Free Practice 2 Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 21 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-24] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Qualifying Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 21 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 21 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Qualifying Practice - LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 21 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 21 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 21 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Race (4 Hours) Final Starting Grid [online], elms.alkamelsystems.com, 21 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Race Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 22 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Portimao Race Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 22 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.