4 Hours of Algarve 2023 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 20 października 2023 roku na torze Autódromo Internacional do Algarve. Był on piątą rundą sezonu 2023 serii European Le Mans Series.
Tło
Weekend wyścigowy na torze Algarve został przekształcony na dwuwyścigowy po odwołaniu rundy na torze Imola.
Uczestnicy
Lista startowa została opublikowana 11 października i zawierała 41 zgłoszeń – 7 w klasie LMP2, 10 w klasie LMP2 Pro/Am oraz po 12 w klasach LMP3 i LMGTE.
Przed weekendem wyścigowym z rywalizacji wycofała się załoga #10 Eurointernational.
Ben Barnicoat i Jack Hawksworth powrócili do ścigania po opuszczeniu dwóch poprzednich rund. Barnicoat ponownie pojechał w obsadzie auta #83 AF Corse, a Hawksworth wrócił do załogi #20 Algarve Pro Racing. Bent Viscaal zastąpił Gianmarię Bruniego w załodze #99 Proton Competition.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Środa, 18 października | 9:00 | Pierwsza sesja testowa | 145 minut |
| 13:30 | Druga sesja testowa | 145 minut | |
| Czwartek, 19 października | 9:50 | Pierwsza sesja treningowa | 180 minut |
| 16:20 | Sesja dla kierowców z brązową kategorią | 60 minut | |
| Piątek, 20 października | 9:50 | Sesja kwalifikacyjna – LMGTE | 15 minut |
| 10:15 | Sesja kwalifikacyjna – LMP3 | 15 minut | |
| 10:40 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 Pro/Am | 15 minut | |
| 11:05 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| 14:45 | Wyścig | 4 godziny | |
| Źródło | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza | ||||
| LMP2 | #25 Algarve Pro Racing | Oreca 07 | 1:33,898 | 70 |
| LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA | Oreca 07 | 1:34,023 | 72 |
| LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Ligier JS P320 | 1:38,649 | 49 |
| LMGTE | #95 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | 1:42,409 | 45 |
| Sesja dla kierowców z brązową kategorią | ||||
| LMP2 Pro/Am | #99 Proton Competition | Oreca 07 | 1:57,179 | 12 |
| LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Ligier JS P320 | 1:58,580 | 14 |
| LMGTE | #72 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | 2:01,077 | 12 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing | James Allen | 1:48,674 | — | 1 |
| 2 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition | Olli Caldwell | 1:49,555 | +0,881 | 2 |
| 3 | LMP2 | #28 IDEC Sport | Laurents Hörr | 1:49,896 | +1,222 | 3 |
| 4 | LMP2 | #65 Panis Racing | Job van Uitert | 1:50,159 | +1,485 | 4 |
| 5 | LMP2 | #30 Duqueine Team | Neel Jani | 1:50,311 | +1,637 | 5 |
| 6 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Philip Hanson | 1:50,634 | +1,960 | 6 |
| 7 | LMP2 | #47 COOL Racing | Reshad de Gerus | 1:51,793 | +3,119 | 7 |
| 8 | LMP2 Pro/Am | #19 Team Virage | Alexander Mattschull | 1:55,426 | +6,752 | 8 |
| 9 | LMP3 | #8 Team Virage | Manuel Espirito Santo | 1:56,029 | +7,355 | 18 |
| 10 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing | Oscar Tunjo | 1:56,255 | +7,581 | 19 |
| 11 | LMP2 Pro/Am | #34 Racing Team Turkey | Salih Yoluç | 1:56,472 | +7,798 | 9 |
| 12 | LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing | Rodrigo Sales | 1:56,792 | +8,118 | 10 |
| 13 | LMP2 Pro/Am | #99 Proton Competition | Giorgio Roda | 1:57,371 | +8,697 | 11 |
| 14 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering | Tom van Rompuy | 1:57,585 | +8,911 | 12 |
| 15 | LMP3 | #17 COOL Racing | Marcos Siebert | 1:57,727 | +9,053 | 20 |
| 16 | LMP3 | #11 Eurointernational | Adam Ali | 1:57,932 | +9,258 | 21 |
| 17 | LMP3 | #4 DKR Engineering | Pedro Perino | 1:57,950 | +9,276 | 22 |
| 18 | LMP3 | #7 Nielsen Racing | Ryan Harper-Ellam | 1:58,067 | +9,393 | 23 |
| 19 | LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Wyatt Brichacek | 1:58,182 | +9,508 | 24 |
| 20 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman | Antoine Doquin | 1:58,312 | +9,638 | 25 |
| 21 | LMP3 | #15 RLR MSport | Gael Julien | 1:58,489 | +9,815 | 26 |
| 22 | LMP3 | #35 Ultimate | Matthieu Lahaye | 1:58,578 | +9,904 | 27 |
| 23 | LMP3 | #5 RLR MSport | Valdemar Eriksen | 1:58,702 | +10,028 | 28 |
| 24 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse | François Perrodo | 1:59,912 | +11,238 | 13 |
| 25 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing | Fred Poordad | 2:01,126 | +12,452 | 14 |
| 26 | LMP2 Pro/Am | #81 DragonSpeed USA | Henrik Hedman | 2:01,698 | +13,024 | 15 |
| 27 | LMGTE | #72 TF Sport | Arnold Robin | 2:01,872 | +13,198 | 29 |
| 28 | LMP2 Pro/Am | #37 COOL Racing | Alexandre Coigny | 2:02,705 | +14,031 | 16 |
| 29 | LMGTE | #50 Formula Racing | Johnny Laursen | 2:02,830 | +14,156 | 30 |
| 30 | LMGTE | #44 GMB Motorsport | Jens Reno Møller | 2:03,142 | +14,468 | 31 |
| 31 | LMGTE | #77 Proton Competition | Christian Ried | 2:04,008 | +15,334 | 32 |
| 32 | LMGTE | #55 Spirit of Race | Duncan Cameron | 2:04,618 | +15,944 | 33 |
| 33 | LMGTE | #16 Proton Competition | Ryan Hardwick | 2:05,864 | +17,190 | 34 |
| 34 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA | Daniel Schneider | 2:07,825 | +19,151 | 17 |
| 35 | LMGTE | #51 AF Corse | Kriton Lentoudis | 2:08,059 | +19,385 | 35 |
| 36 | LMGTE | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura | 2:08,779 | +20,105 | 36 |
| 37 | LMGTE | #66 JMW Motorsport | Martin Berry | 2:09,468 | +20,794 | 37 |
| 38 | LMGTE | #95 TF Sport | John Hartshorne | 2:10,582 | +21,908 | 38 |
| 39 | LMGTE | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 2:11,288 | +22,614 | 39 |
| 40 | LMGTE | #93 Proton Competition | — | 40 | ||
| Źródła | ||||||
- ↑ Załoga #93 Proton Competition została ukarana odebraniem wszystkich czasów okrążeń za wywołanie czerwonej flagi w sesji kwalifikacyjnej. Martin Rump, najszybszy kierowca załogi, został zobligowany do rozpoczęcia wyścigu.
- Decision No. 14 [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-23] (ang.).
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 84 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Marino Satō Philip Hanson Oliver Jarvis |
Oreca 07 | G | 120 | 4:00:43,255 |
| 2 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing | Kyffin Simpson James Allen Alexander Lynn |
Oreca 07 | G | 120 | +0,808 |
| 3 | LMP2 | #65 Panis Racing | Job van Uitert Manuel Maldonado Tijmen van der Helm |
Oreca 07 | G | 120 | +21,247 |
| 4 | LMP2 | #47 COOL Racing | Władisław Łomko Reshad de Gerus José María López |
Oreca 07 | G | 120 | +43,090 |
| 5 | LMP2 | #30 Duqueine Team | Nicolás Pino René Binder Neel Jani |
Oreca 07 | G | 120 | +43,973 |
| 6 | LMP2 Pro/Am | #37 COOL Racing | Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre |
Oreca 07 | G | 119 | +1 okrążenie |
| 7 | LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing | Rodrigo Sales Ben Hanley Mathias Beche |
Oreca 07 | G | 119 | +1 okrążenie |
| 8 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse | François Perrodo Matthieu Vaxivière Ben Barnicoat |
Oreca 07 | G | 119 | +1 okrążenie |
| 9 | LMP2 | #28 IDEC Sport | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Laurents Hörr |
Oreca 07 | G | 119 | +1 okrążenie |
| 10 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports USA | Daniel Schneider Andrew Meyrick Nelson Piquet Jr. |
Oreca 07 | G | 119 | +1 okrążenie |
| 11 | LMP2 Pro/Am | #81 DragonSpeed USA | Henrik Hedman Sebastián Montoya Juan Pablo Montoya |
Oreca 07 | G | 118 | +2 okrążenia |
| 12 | LMP2 Pro/Am | #34 Racing Team Turkey | Salih Yoluç Charlie Eastwood Louis Delétraz |
Oreca 07 | G | 118 | +2 okrążenia |
| 13 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing | Fred Poordad Tristan Vautier Jack Hawksworth |
Oreca 07 | G | 118 | +2 okrążenia |
| 14 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering | Tom van Rompuy Sebastián Álvarez Nathanaël Berthon |
Oreca 07 | G | 118 | +2 okrążenia |
| 15 | LMP2 Pro/Am | #19 Team Virage | Alexander Mattschull Ian Rodríguez Tatiana Calderón |
Oreca 07 | G | 117 | +3 okrążenia |
| 16 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing | Torsten Kratz Leonard Weiss Oscar Tunjo |
Duqueine M30 – D08 | M | 116 | +4 okrążenia |
| 17 | LMP3 | #35 Ultimate | Eric Trouillet Matthieu Lahaye Jean-Baptiste Lahaye |
Ligier JS P320 | M | 116 | +4 okrążenia |
| 18 | LMP3 | #4 DKR Engineering | Alexander Bukhantsov James Winslow Pedro Perino |
Duqueine M30 – D08 | M | 116 | +4 okrążenia |
| 19 | LMP3 | #17 COOL Racing | Adrien Chila Marcos Siebert Alejandro García |
Ligier JS P320 | M | 116 | +4 okrążenia |
| 20 | LMP3 | #5 RLR MSport | James Dayson Valdemar Eriksen Jack Manchester |
Ligier JS P320 | M | 115 | +5 okrążeń |
| 21 | LMP3 | #15 RLR MSport | Horst Felbermayr Gael Julien Mateusz Kaprzyk |
Ligier JS P320 | M | 115 | +5 okrążeń |
| 22 | LMGTE | #77 Proton Competition | Christian Ried Giammarco Levorato Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR-19 | G | 115 | +5 okrążeń |
| 23 | LMGTE | #16 Proton Competition | Ryan Hardwick Zacharie Robichon Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR-19 | G | 115 | +5 okrążeń |
| 24 | LMGTE | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR-19 | G | 115 | +5 okrążeń |
| 25 | LMGTE | #57 Kessel Racing | Takeshi Kimura Gregory Huffaker II Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 115 | +5 okrążeń |
| 26 | LMGTE | #72 TF Sport | Arnold Robin Maxime Robin Valentin Hasse-Clot |
Aston Martin Vantage AMR | G | 115 | +5 okrążeń |
| 27 | LMGTE | #51 AF Corse | Kriton Lentoudis Rui Águas Ulysse de Pauw |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 115 | +5 okrążeń |
| 28 | LMGTE | #55 Spirit of Race | Duncan Cameron David Perel Matthew Griffin |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 115 | +5 okrążeń |
| 29 | LMP3 | #7 Nielsen Racing | Anthony Wells Ryan Harper-Ellam |
Ligier JS P320 | M | 115 | +5 okrążeń |
| 30 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman | Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin |
Ligier JS P320 | M | 114 | +6 okrążeń |
| 31 | LMGTE | #44 GMB Motorsport | Jens Reno Møller Gustav Birch Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | G | 114 | +6 okrążeń |
| 32 | LMGTE | #93 Proton Competition | Michael Fassbender Martin Rump Richard Lietz |
Porsche 911 RSR-19 | G | 114 | +6 okrążeń |
| 33 | LMGTE | #95 TF Sport | John Hartshorne Ben Tuck Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | G | 114 | +6 okrążeń |
| 34 | LMGTE | #66 JMW Motorsport | Martin Berry Lorcan Hanafin Jon Lancaster |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 114 | +6 okrążeń |
| 35 | LMGTE | #50 Formula Racing | Johnny Laursen Conrad Laursen Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE Evo | G | 113 | +7 okrążeń |
| 36 | LMP3 | #11 Eurointernational | Matthew Richard Bell Adam Ali |
Ligier JS P320 | M | 112 | +8 okrążeń |
| 37 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition | Rui Andrade Olli Caldwell Jonathan Aberdein |
Oreca 07 | G | 111 | +9 okrążeń |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMP3 | #13 Inter Europol Competition | Miguel Cristóvão Kai Askey Wyatt Brichacek |
Ligier JS P320 | M | 84 | ||
| LMP3 | #8 Team Virage | Michael Jensen Nick Adcock Manuel Espirito Santo |
Ligier JS P320 | M | 66 | ||
| LMP2 Pro/Am | #99 Proton Competition | Giorgio Roda Jonas Ried Bent Viscaal |
Oreca 07 | G | 58 | ||
- ↑ Załoga #24 Nielsen Racing otrzymała karę czasową w wysokości 10 sekund za spowodowanie kontaktu z autem #83 AF Corse.
- ↑ Załoga #21 United Autosports USA otrzymała karę czasową w wysokości 10 sekund za wyprzedzanie podczas neutralizacji z użyciem samochodu bezpieczeństwa.
- ↑ Załoga #15 RLR MSport otrzymała karę czasową w wysokości 5 sekund za wykroczenie podczas postoju w alei serwisowej.
- ↑ Załoga #7 Nielsen Racing otrzymała karę czasową w wysokości 10 sekund za opuszczenie alei serwisowej przy czerwonym świetle.
- ↑ Załoga #66 JMW Motorsport otrzymała karę przejazdu przez aleję serwisową za przekraczanie limitów toru. Kara ta została zamieniona na czasową w wysokości 30 sekund.
- ↑ Załoga #43 Inter Europol Competition została ukarana za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Jonathana Aberdeina. Aberdeinowi zabrakło 13 min. 13,034 sek. do wypełnienia regulaminowego czasu. Załoga otrzymała karę odjęcia 8 okrążeń i doliczenia 36,514 sek. do czasu, w którym pokonała wyścig.
- Decision No. 39 [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | Kyffin Simpson | #25 Algarve Pro Racing | 1:34,565 | 5 |
| LMP2 Pro/Am | Sebastián Montoya | #81 DragonSpeed USA | 1:35,158 | 117 |
| LMP3 | Marcos Siebert | #17 COOL Racing | 1:39,929 | 114 |
| LMGTE | Daniel Serra | #57 Kessel Racing | 1:42,442 | 114 |
| Źródło | ||||
Przypisy
- ↑ Portimão to Host ELMS Grand Season Finale in October [online], europeanlemansseries.com, 14 kwietnia 2023 [dostęp 2023-10-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-14] (ang.).
- 1 2 Stephen Kilbey, 41 Cars Entered For Portimão Grand Finale [online], elms.alkamelsystems.com [dostęp 2023-10-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-11] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, João Graça, Stephen Kilbey, ELMS Grand Finale: Thursday Paddock Notes [online], dailysportscar.com, 19 października 2023 [dostęp 2023-10-19] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-19] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, Viscaal to Sub for Bruni at Portimao [online], sportscar365.com, 18 października 2023 [dostęp 2023-10-19] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-19] (ang.).
- ↑ TIMETABLE V6 - GRAND SEASON FINALE - 4 HOURS OF ALGARVE & 4 HOURS OF PORTIMÃO [online], press.fiawec.com, 11 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Free Practice 1 Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 19 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Bronze Driver Collective Test Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 19 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Qualifying Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Qualifying Practice - LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Race (4 Hours) Final Starting Grid [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Race Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Algarve Race Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 20 października 2023 [dostęp 2023-10-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-21] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.