Kodiaq GT

We wrześniu 2018 roku Škoda przedstawiła odmianę utrzymaną w stylistyce samochodów z gatunku tzw. SUV-ów Coupe o nazwie Kodiaq GT. Pojazd zyskał inaczej stylizowany tył, z niżej opadającą linią dachu i mniejszą powierzchnią szyb. Kodiaq GT powstał z myślą o rynku chińskim, tam jest tylko produkowany i tam wyłącznie sprzedawany. W grudniu 2018 roku szefostwo potwierdziło, że nie ma planów wprowadzenia tego modelu do sprzedaży na rynku europejskim.

Kodiaq RS

Na początku 2019 roku do oferty modelowej wprowadzona została usportowiona odmiana "RS". Do wyposażenia seryjnego pojazdu dodano aktywne zawieszenie DCC, wirtualny kokpit, 20-calowe alufelgi, w pełni LEDowe oświetlenie, a także m.in. sportowe fotele. Wersja ta zasilana jest podwójnie doładowanym, wysokoprężnym silnikiem 2.0 BiTDI o mocy 240 KM.

Restylizacje

W 2019 roku Kodiaq zyskał pierwsze zmiany wizualne - tylny logotyp firmy został zastąpiony napisem Š K O D A'. W 2021 roku SUV Škody przeszedł z kolei kompleksową restylizację, która wprowadziła wizualne zmiany takie jak zmodyfikowane reflektory, modyfikację maski oraz zmienione tylne lampy, grill oraz zderzaki. Zmianie uległa także masa całkowita pojazdu z 1578 kg na 1518 kg.

Wyposażenie

• Active
• Ambition
• Laurin&Klement
• Style
• SportLine
• Scout

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Active obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, system ABS, wielofunkcyjną kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, system multimedialny Swing z 6,5-calowym ekranem dotykowym i czterema głośnikami oraz wejściem AUX, SD i USB, a także komputer pokładowy i 17-calowe alufelgi. Jako pierwsze auto marki, standardowo wyposażone zostało w system automatycznego wzywania pomocy w przypadku wypadku (eCall). System ten wspomagany będzie przez układ kamer dookólnych, system wykrywania przeszkód oraz pieszych, a także system automatycznego parkowania i hamowania.

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, opcjonalnie auto wyposażone może być także m.in. dostępne do systemu multimedialnego Swing: Bluetooth, tuner DAB oraz SmartLink, który łączyć się będzie ze smartfonem, a także system multimedialny Bolero z 8-calowym ekranem dotykowym, który umożliwia odczytywanie wiadomości tekstowe oraz umożliwia pisanie ich na ekranie. Standardowo wyposażony jest w Bluetooth, MP3, funkcję SmartLink oraz obsługę głosową, a także funkcję interkomu, która polepsza możliwość prowadzenia rozmów między pasażerami przedniej, a tylnej kanapy. Auto wyposażone może być także w system nawigacji satelitarnej Amundsen który wyposażony został w hotspot WLAN lub Columbus zawierający dodatkowo dysk twardy o pojemności 64 GB, a także odczyt płyt CD/DVD. Pasażerowie korzystać mogą z hotspotu jednocześnie na maksymalnie ośmiu urządzeniach mobilnych. Za dodatkową dopłatą system ten uzupełnić można o moduł LTE z Wi-Fi. Od wersji Ambition auto można dodatkowo wyposażyć m.in. w system Phonebox, który łączy telefon do anteny dachowej celem wzmocnienia sygnału oraz ładuje go bezprzewodowo, a także system CANTON Sound System z 10-głośnikami oraz subwooferem i cyfrowym korektorem dźwięku o łącznej mocy 575 W. Auto wyposażone może być także w system pomagający w manewrowaniu pojazdu z przyczepą, a także dwa dodatkowe fotele i reflektory przednie wykonane w pełni w technologii LED, system Light Assist włączający i wyłączający w razie potrzeby światła, a także wyświetlacz HUD. Po raz pierwszy do listy wyposażeniowej marki dodany został system chroniący drzwi przed zarysowaniem.

Silniki

Auto napędzane jest dwoma silnikami wysokoprężnymi TDI oraz trzema benzynowymi silnikami TSI, które dostosowane zostały do wyboru jednego z kilku trybów jazdy (Driving Mode Select) oraz wyboru sposobu pracy układu kierowniczego, przepustnicy, automatycznej skrzyni biegów oraz zawieszenia (Dynamic Chassis Control).