V8 Supercar Championship Series 2007

Sezon 2007 Mistrzostw V8 Supercar Championship Series
Inauguracja	1 marca
Zakończenie	2 grudnia
Liczba wyścigów	16
	Mistrzowie
Kierowcy	Garth Tander
	Poprzedni sezon • Następny sezon

Artykuł dotyczy sezonu 2007 wyścigów V8 Supercar Championship Series. Rozpoczął się on 3 marca na torze Adelaide Street Circuit a zakończył 2 grudnia na torze Phillip Island. Składał się z czternastu rund, z których dwie były pojedynczymi wyścigami długodystansowymi.

Tytuł mistrzowski zdobył Garth Tander.

Kalendarz

Runda	Wyścig	Zwycięzca
1	Clipsal 500 1-4 marca, Adelaide Street Circuit	Todd Kelly
2	BigPond 400 23-25 marca, Barbagallo Raceway	Garth Tander
3	PlaceMakers V8 Supercars 20-22 kwietnia, Pukekohe Park Raceway	Rick Kelly
4	Winton 18-20 maja, Winton Motor Raceway	Jamie Whincup
5	Eastern Creek 9-11 czerwca, Eastern Creek Raceway	Mark Skaife
6	Skycity Triple Crown 22-24 czerwca, Hidden Valley Raceway	Craig Lowndes
7	Queensland 300 20-22 lipca, Queensland Raceway	Garth Tander
8	Jim Beam 400 17-19 sierpnia, Oran Park Raceway	Lee Holdsworth
9	Just Car Insurance 500 14-16 września, Sandown International Raceway	Craig Lowndes Jamie Whincup
10	Supercheap Auto Bathurst 1000 4-7 października, Mount Panorama Circuit	Craig Lowndes Jamie Whincup
11	V8 Supercar Challenge 18-21 października, Surfers Paradise Street Circuit	Garth Tander
12	Desert 400 1-3 listopada, Bahrain International Circuit	Mark Winterbottom
13	Falken Tasmania Challenge 16-18 listopada, Symmons Plains Raceway	Jamie Whincup
14	Dunlop Grand Finale 30 listopada-2 grudnia, Phillip Island Grand Prix Circuit	Garth Tander

Lista startowa

Zespół	Samochód	Nr	Kierowcy	Drudzy kierowcy (w wyścigach długodystansowych)
HSV Dealer Team	Holden VE Commodore	1	Rick Kelly	Craig Baird Paul Radisich
HSV Dealer Team	Holden VE Commodore	16	Garth Tander	Craig Baird Paul Radisich
Holden Racing Team	Holden VE Commodore	2	Mark Skaife	Glenn Seton Nathan Pretty Tony Longhurst
		200	Mark Skaife
		22	Todd Kelly
Tasman Motorsport	Holden VE Commodore	3	Jason Richards	Mark Noske Jay Verdnik
Tasman Motorsport	Holden VE Commodore	51	Greg Murphy	Mark Noske Jay Verdnik
Stone Brothers Racing	Ford BF Falcon	4	James Courtney	David Besnard
Stone Brothers Racing	Ford BF Falcon	9	Russell Ingall	Luke Youlden
Ford Performance Racing	Ford BF Falcon	5	Mark Winterbottom	Matt Halliday Owen Kelly
Ford Performance Racing	Ford BF Falcon	6	Steven Richards	Matt Halliday Owen Kelly
Perkins Engineering	Holden VE Commodore	7	Shane Price	Kayne Scott
Perkins Engineering	Holden VE Commodore	11	Jack Perkins Marcus Marshall	Kayne Scott
WPS Racing	Ford BF Falcon	8	Max Wilson	Michael Caruso Grant Denyer
WPS Racing	Ford BF Falcon	10	Jason Bargwanna	Michael Caruso Grant Denyer
Brad Jones Racing	Ford BF Falcon	12	Andrew Jones	Damien White Christian Murchinson
Brad Jones Racing	Ford BF Falcon	14	Brad Jones Simon Wills	Damien White Christian Murchinson
Dick Johnson Racing	Ford BF Falcon	17	Steven Johnson	Alex Davison Andrew Thompson
Dick Johnson Racing	Ford BF Falcon	18	Will Davison	Alex Davison Andrew Thompson
Paul Weel Racing	Holden VE Commodore	20	Paul Dumbrell Paul Weel
	Holden VZ Commodore Holden VE Commodore	50	Cameron McConville	David Reynolds
	Holden VZ Commodore Holden VE Commodore	100	Cameron McConville
Team Kiwi Racing	Ford BF Falcon	021	Adam Macrow Paul Radisich Shane Van Gisbergen	John McIntyre
Britek Motorsport	Ford BF Falcon	25	Jason Bright	Adam Macrow
Britek Motorsport	Ford BF Falcon	26	Alan Gurr	Warren Luff
Garry Rogers Motorsport	Holden VZ Commodore Holden VE Commodore	33	Lee Holdsworth	Greg Ritter Cameron McLean
Garry Rogers Motorsport	Holden VE Commodore	34	Dean Canto	Greg Ritter Cameron McLean
Paul Morris Motorsport	Holden VZ Commodore Holden VE Commodore	39	Fabian Coulthard Steven Ellery Owen Kelly	Chris Pither
Paul Morris Motorsport	Holden VZ Commodore Holden VE Commodore	67	Paul Morris
Rod Nash Racing	Holden VZ Commodore	55	Steve Owen	Tony D’Alberto
Triple Eight Race Engineering	Ford BF Falcon	88	Jamie Whincup	Allan Simonsen Richard Lyons
Triple Eight Race Engineering	Ford BF Falcon	888	Craig Lowndes	Allan Simonsen Richard Lyons
Paul Cruickshank Racing	Ford BF Falcon	111	John Bowe	Jonathon Webb

Wyniki i klasyfikacja

Miejsce	Kierowca	Nr	Marka	ADE	BAR	PUK	WIN	EAS	HID	QLD	ORA	SAN	BAT	SUR	BAH	SYM	PHI	Kary	Suma punktów
1	Garth Tander	16		30	72	58	63	28	46	72	20	45	NU	58	38	32	63	0	625
2	Jamie Whincup	88		45	11	48	64	37	28	52	32	72	72	40	0	68	54	0	623
3	Craig Lowndes	888		15	35	29	25	44	65	50	38	72	72	28	37	38	44	0	592
4	Rick Kelly	1		58	57	58	51	52	60	23	24	60	NU	23	30	25	31	0	552
5	Mark Winterbottom	5		20	33	26	8	29	24	32	32	30	24	13	65	45	39	0	420
6	Todd Kelly	22		66	19	47	21	52	40	16	36	27	NU	0	6	5	56	-10	381
7	Steven Richards	6		24	13	18	25	35	30	4	38	51	24	37	12	55	14	0	380
8	Mark Skaife	2		21	54	29	0	65	50	30	24		NU	10	11	41	44	0	379
9	James Courtney	4		55	6	39	12	13	0	32	11	0	60	29	52	22	28	0	359
10	Will Davison	18		13	37	28	12	20	22	40	22	NU	51	12	40	18	28	0	343
11	Russell Ingall	9		37	11	27	22	22	6	30	26	33	NU	49	34	4	10	0	311
12	Steven Johnson	17		31	43	4	25	27	6	6	14	NU	51	14	44	29	10	0	304
13	Greg Murphy	51		16	26	15	26	11	3	16	9	9	45	32	22	8	12	0	250
14	Jason Richards	3		6	8	11	0	4	25	14	31	9	45	40	6	36	0	0	235
15	Lee Holdsworth	33		8	24	4	13	5	11	16	47	39	NU	8	5	9	20	0	209
16	Dean Canto	34		8	0	0	3	0	17	6	0	39	NU	12	24	13	3	0	125
17	Max Wilson	8		0	4	8	9	0	13	5	15	NU	33	21	0	0	2	0	110
18	Jason Bargwanna	10		3	0	0	8	10	4	3	6	NU	33	19	23	0	0	0	109
19	Steve Owen	55		0	5	0	21	0	9	0	10	18	36	2	0	2	0	0	103
20	Paul Radisich	021 1, 16			6	21	9					60	NU					0	96
21	Jason Bright	25		17	0	0	20	13	0	0	5	NU	NU	NU	0	9	7	0	71
22	Paul Morris	67		0	4	0	10	10	14	16	0	6	NU	0	0	6	4	0	70
23	Paul Dumbrell	20		0	0	0	0	0	0		8	36	15	0	6	4	0	0	69
24	Owen Kelly	6, 5 39										51	12	0	0	0	0	0	63
24	Richard Lyons	88										24	39					0	63
24	Allan Simonsen	88										24	39					0	63
27	David Besnard	4										0	60					0	60
28	Tony D’Alberto	55										18	36					0	54
29	Paul Weel	20								0		36	15					0	51
30	John Bowe	111		0	3	2	3	0	4	5	0	15	9	6	0	0	0	0	47
31	Craig Baird	16										45	NU					0	45
31	Nathan Pretty	22										27	18					0	45
33	Matt Halliday	5										30	12					0	42
34	Cameron McConville	50		3	0	5	5	0	0	3	0	NU	NW	17	0	0	2	0	35
35	Luke Youlden	9										33	NU					0	33
36	Alex Davison	18										NU	30					0	30
36	Glenn Seton	2, 22										12	18					0	30
36	Andrew Thompson	18										NU	30					0	30
36	Shane Price	7		0	4	0	12	0	0	0	0	NU	NU	NU	14	0	0	0	30
40	Cameron McLean	34										0	27					0	27
40	Greg Ritter	34										0	27					0	27
42	Jonathon Webb	111										15	9					0	24
43	Shane Van Gisbergen	021									4	0	NU	5	6	2	6	0	23
44	Andrew Jones	12		0	0	0	8	0	0	0	11	NU	NU	NU	0	0	0	0	19
45	Tony Longhurst	2										12						0	12
45	Simon Wills	14					0	0	0	0	8	NU	NU	2	2	0	0	0	12
47	Fabian Coulthard	39		0	2	0	0	0	0		6	0	0					0	8
48	Michael Caruso	10										NU	6					0	6
48	Grant Denyer	10										NU	6					0	6
48	Steve Ellery	39, 67								0		6	NU					0	6
48	Jack Perkins	11		0	0	0	0	0	0	6	0	NU	NU	0	0			0	6
48	Marcus Marshall	11										0	NU			6	0	0	6
53	Alan Gurr	26		0	0	0	2	0	0	0	0	NU	NU	0	0	0	0	0	2
	Adam Macrow	021, 25		0								NU	NU					0	0
	Brad Jones	14		0	0	0												0	0
	Chris Pither	39										0	0					0	0
	John McIntyre	021										0	NU					0	0
	Kayne Scott	11										0	NU					0	0
	David Reynolds	50										0	NW					0	0
	Warren Luff	26										NU	NU					0	0
	Mark Noske	3										NU	NU					0	0
	Jay Verdnik	3										NU	NU					0	0
	Christian Murchison	14										NU	NW					0	0
	Damien White	14										NU	NW					0	0
Miejsce	Kierowca	Nr	Marka	ADE	BAR	PUK	WIN	EAS	HID	QLD	ORA	SAN	BAT	SUR	BAH	SYM	PHI	Kary	Suma punktów

Klucz punktacji
Miejsce	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16-31
standardowy	24	20	17	15	13	12	11	10	9	8	6	5	4	3	2	0
Clipsal 500	36	30	25	22	20	18	16	15	13	12	9	8	6	5	3	0
długodystansowy	72	60	51	45	39	36	33	30	27	24	18	15	12	9	6	0

Większość rund składała się z trzech równo punktowanych wyścigów, a punkty przyznawano według klucza standardowego. Trzy rundy odbywały się jednak na innych zasadach:

Runda 1 - Zawody na torze w Adelaide (Clipsal 500) – Runda składała się z dwóch wyścigów na dystansie 250 km. Pierwszy z nich odbył się w sobotę, a drugi w niedzielę. Stosowano odrębną punktację.
Rundy 9 i 10 - Zawody długodystansowe na torach w Sandown (Just Car Insurance 500) i Bathurst (Supercheap Auto Bathurst 1000) – dwóch kierowców zmieniało się w jednym samochodzie podczas wyścigu na dystansie 500 lub 1000 km i otrzymywali taką samą liczbę punktów za zajęte miejsce. Stosowano punktację długodystansową.

Bibliografia

Archiwum wyników. natsoft.com.au. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-14)]. na stronach natsoft.com.au (ang.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.