W Pile znajduje się około 18 km dróg rowerowych o różnym standardzie, w większości są to krótkie odcinki, budowane przy okazji remontów dróg, nie tworzące spójnej sieci.
Miejskie ścieżki rowerowe
| Lp. | Trasa | Długość | Nawierzchnia | Rodzaj | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ul. Kossaka na całej długości – Płotki | 5,7 km | asfalt | ciąg pieszo-rowerowy | Niebezpiecznie wąsko przy zajeździe "Rębajło" |
| 2 | al. Wyzwolenia (ul.Śniadeckich – al. Niepodległości) | 1 km | płyty chodnikowe betonowe | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 3 | Bulwar nad Gwdą (Most Krzywoustego – Most Zygmunta Starego) | 0,8 km | asfalt | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 4 | ul. Kazimierza Wielkiego (ul. Światowida – ul. Młynarska) | 0,3 km | kostka betonowa | droga rowerowa | |
| 5 | ul. Zygmunta Starego (Most Zygmunta Starego – Dworzec Główny – pod wiaduktem kolejowym) | 0,9 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 6 | ul. Paderewskiego (Park Miejski – ul. Koszycka) | 1,7 km | asfalt | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 7 | ul. Dzieci Polskich (Park Miejski – ul. Ojca Kolbe) | 0,4 km | asfalt | ciąg pieszo-rowerowy, droga rowerowa | |
| 8 | ul. Spacerowa (ul. Okrzei/ul. Drygasa – ul. Kilińskiego) | 0,3 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 9 | ul. Warsztatowa, ul. Mickiewicza (ul. Ceglana – ul. Wyspiańskiego) | 1 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | Na odcinku 0,4 km alternatywna droga po drugiej stronie ulicy, spore wzniesienie. |
| 10 | Pasaż Szumana (ul. Mickiewicza – ul. Słowackiego) | 0,3 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | Droga o znaczeniu osiedlowym |
| 11 | ul. Salezjańska (ul. Mickiewicza – ul. Złota) | 0,4 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | Droga o znaczeniu osiedlowym |
| 12 | ul. Koszalińska (al. Wojska Polskiego – al. Niepodległości) | 2,3 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy, częściowo jako droga serwisowa | dużo słupów w świetle ścieżki |
| 13 | Wiadukt kolejowy (ul. Kwiatowa – al. Poznańska) | 0,3 km | asfalt | ciąg pieszo-rowerowy | Możliwość przejazdu drugą stroną wiaduktu |
| 13 | ul. Siemiradzkiego (od krawędzi lasu – ul. Rydygiera) | 1,6 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | Duża ilość wzniesień |
| 14 | ul. Motylewska (ul. Przemysłowa – Cmentarz Komunalny) | 0,7 km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 15 | al. Wojska Polskiego (Działki Zalesie - ul. Długosza) | ? km | kostka betonowa | droga rowerowa | |
| 16 | al. 500-lecia Piły (al. Niepodległości - al. Powstańców Wlkp.) | ? km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 17 | ul. Rydygiera | ? km | kostka betonowa niefazowana | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 18 | ul. Dąbrowskiego | ? km | kostka betonowa | ciąg pieszo-rowerowy | |
| 19 | ul. Fritza Philipsa | ? km | kostka betonowa niefazowana | ciąg pieszo-rowerowy | w budowie |
| 20 | Droga rowerowa nad Gwdą od Mostów Królewskich do kładki przy Młynie. | ? km | asfalt barwiony | ciąg pieszo-rowerowy | w budowie |
W zestawieniu nie ujęto chodników oznakowanych jako drogi rowerowe lecz niespełniających żadnych parametrów drogi rowerowej – przy al. Poznańskiej, al. Wojska Polskiego, al. Jana Pawła II, al. Piastów, ul. Siemiradzkiego, ul. Bydgoskiej, al. Powstańców Wielkopolskich.
Odległości mierzono za pomocą programu Google Earth.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.