Costin EC1

Costin EC1
Sinogold A00
Producent	Qilu Automobile; Sinogold
Zaprezentowany	lipiec 2021
Okres produkcji	2021
Miejsce produkcji	Jinan
	Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Napęd	przedni
Długość	3226 mm
Szerokość	1676 mm
Wysokość	1556 mm
Rozstaw osi	2150 mm
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Chery eQ1
Konkurencja	Baojun KiWi EV; Roewe Clever; Wuling Hongguang Mini EV

Costin EC1 – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej wyprodukowany pod chińską marką Costin w 2021 roku.

Historia i opis modelu

W lipcu 2021 roku powstałe przez 10 miesiącami joint-venture Qilu Automobile przedstawiło pierwsze informacje na temat samochodu, który opracowany został przez Chery Automobile na zlecenie współpracujących z koncernem władz chińskiej prowincji Szantung. Dla pojazdu powołano markę Costin, nazywając go EC1 i nadając mu postać niewielkiego, miejskiego hatchbacka o napędzie w pełni elektrycznym.

Pod kątem wizualnym pojazd zyskał jednobryłowe nadwozie, reflektory w kształcie bumerangów, dwubarwne malowanie karoserii oraz port do ładowania baterii w lewym przednim błotniku. Pod kątem technicznym, Costin EC1 został oparty na platformie konstrukcji macierzystego Chery, modelu eQ1, dzieląc z nim m.in. taki sam rozstaw osi.

Sprzedaż

Produkcja Costina EC1 rozpoczęła się na początku sierpnia 2021 roku w nowo wybudowanych zakładach produkcyjnych w chińskiej prowincji Szantung, jako głównego konkurenta określając mniejszego Wulinga Hongguanga Mini EV. Pierwsze dostawy do klientów miały odbyć się we wrześniu tego samego roku, a sam producent Qilu Automobile planował rozwój swojej gamy modelowej do 2 kolejnych pojazdów. Ostatecznie przedsięwzięcie zakończyło się niepowodzeniem: najpierw początek sprzedaży opóźniono z powodu kłopotów z łańcuchem dostaw na początek 2022 roku, by ostatecznie całkowicie zarzucić projekt z czasem pozbawiony początkowego wsparcia Chery. W listopadzie 2022 przedsiębiorstwo Sinogold próbowało wdrożyć nieudany projekt pod własną nazwą jako Sinogold A00, jednak i to nie spotkało się z realizacją.

Dane techniczne

Costin EC1 napędzany był przez 33-konny silnik elektryczny pozwalający na swobodne poruszanie się w warunkach miejskich, z kolei bateria dostarczana przez chińską firmę Jiangsu GSO New Energy pozwala na przejechanie ok. 200 kilometrów na jednym ładowaniu

Przypisy

1 2 First real road pictures of Costin EC1 from Chery. The presale starts in August. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).
↑ Qilu Automobile costin EC1 declaration figure released. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).
↑ Sword to Wuling Hongguang MINI EV?Qilu costin EC1 declaration figure exposed. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).
1 2 3 4 5 First Costin EC1 rolled off the assembly line. 200km range and eight years warranty. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).
↑ 奇鲁新能源倒闭了吗？奇鲁汽车怎么迟迟不上市. [dostęp 2023-11-10]. (chiń.).
↑ 国金汽车首款A00级纯电车型曝光！选装极具个性化，有望年内上市. [dostęp 2023-12-09]. (chiń.).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[:1-1] 1 2 First real road pictures of Costin EC1 from Chery. The presale starts in August. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).

[2] Qilu Automobile costin EC1 declaration figure released. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).

[3] Sword to Wuling Hongguang MINI EV?Qilu costin EC1 declaration figure exposed. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).

[:2-4] 1 2 3 4 5 First Costin EC1 rolled off the assembly line. 200km range and eight years warranty. [dostęp 2021-08-28]. (ang.).

[5] 奇鲁新能源倒闭了吗？奇鲁汽车怎么迟迟不上市. [dostęp 2023-11-10]. (chiń.).

[6] 国金汽车首款A00级纯电车型曝光！选装极具个性化，有望年内上市. [dostęp 2023-12-09]. (chiń.).