Sisu XA-180

XA-180 fińskich oddziałów IFOR
Dane podstawowe
Państwo

 Finlandia

Producent

Oy Sisu-Auto Ab (1983–1997)
Patria Vehicles Oy (1997–2005)

Typ pojazdu

transporter opancerzony

Trakcja

kołowa (6×6)

Załoga

2 (3) + 10

Historia
Prototypy

1982

Produkcja

1983–2005

Egzemplarze

ponad 1200

Dane techniczne
Silnik

1 × silnik wysokoprężny Valmet 612 DWI
o mocy 240 KM

Poj. zb. paliwa

290 l

Długość

7,35 m

Szerokość

2,9 m

Wysokość

2,77 m

Prześwit

0,36-0,4 m

Masa

12 t
bojowa: 15 t

Moc jedn.

11,6–15,7 KM/t

Osiągi
Prędkość

95–100 km/h
w wodzie: 10 km/h

Zasięg pojazdu

900 km

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

bez przygotowania: pływający

Rowy (szer.)

1 m

Ściany (wys.)

0,5 m

Kąt podjazdu

70%

Przechył boczny

60%

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 × wkm DSzKM lub NSW kalibru 12,7 mm
Użytkownicy
Finlandia, Szwecja, Norwegia, Irlandia, Estonia

Sisu XA-180 – współczesny fiński transporter opancerzony produkowany przez firmę Sisu-Auto.

Prototyp transportera XA-180 powstał w 1982 roku. Wykorzystywał on znaczną część podzespołów samochodu ciężarowego Sisu SA-150VK. Pierwszą partię pojazdów zamówiono w 1983 roku. Liczyła ona 59 egzemplarzy. Do 1989 roku wyprodukowano około 100 transporterów XA-180, w większości na potrzeby armii fińskiej (niewielką liczbę XA-180 sprzedano Szwecji, Norwegii i Irlandii). Pod koniec lat 90. 92 wozy XA-180 zakupiła armia Holandii. Od grudnia 1993 roku pięć XA-180 było leasingowanych od Norwegów przez Wojsko Polskie. Były one używane przez polski batalion Sił Pokojowych ONZ na Wzgórzach Golan.

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.