Sozialistische Entwicklungsgemeinschaften Rennsport, w skrócie SEG – wschodnioniemiecki konstruktor samochodów wyścigowych.

Historia

Przedsiębiorstwo zostało założone w 1960 roku z inicjatywy rządu NRD. W 1962 roku napędzane silnikami Wartburg R3 samochody SEG I zadebiutowały we Wschodnioniemieckiej Formule Junior. Czołowymi kierowcami marki byli Willy Lehmann i Siegfried Seifert. W 1963 roku wprowadzono drugą generację tych samochodów (SEG II).

Pojazdy SEG były konkurencyjne na tle innych wschodnioniemieckich konstrukcji. Willy Lehmann zdobył nimi tytuły mistrzowskie w latach 1962, 1965 oraz 1966. Samochody tej marki były używane do końca istnienia Wschodnioniemieckiej Formuły 3, a następnie również w Wyścigowych Mistrzostwach NRD.

Przypisy

  1. ↑ Von der Nachkriegs-Formel II bis zur Formel Euro. [w:] ddr-formel1.de [on-line]. [dostęp 2017-03-03]. (niem.).
  2. 1 2 3 SEG. [w:] f3history.co.uk [on-line]. [dostęp 2017-03-03]. (ang.).
  3. ↑ „Rivalen am Steuer” – Glanzlichter aus 40 Jahren Formelrennsport in der DDR. [w:] autosport.at [on-line]. 2008-10-26. [dostęp 2017-03-03]. (niem.).
  4. 1 2 3 4 FAHRERÜBERSICHT A-Z. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2017-03-03]. (niem.).
  5. ↑ Formula Junior Cars 1958 – 1963 Part 3, O – Z. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-03-03]. (ang.).
  6. ↑ Motorsport in der DDR 1972. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2017-03-03]. (niem.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.