| 6 runda RSMŚ 1993 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od | |
| Do | |
| Dł. odcinków |
545,39 km (36 OS) |
| Nawierzchnia |
szuter |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
93 |
| Sklas. załóg |
46 |
| Zwycięzca | |
Rajd Akropolu 1993 - Rajd Grecji (40. Acropolis Rally) – 40 Rajd Grecji rozgrywany w Grecji w dniach 29 maja-2 czerwca. Była to szósta runda Rajdowych mistrzostw świata w roku 1993. Rajd został rozegrany na nawierzchni szutrowej. Baza imprezy była zlokalizowana w mieście Ateny.
Wyniki końcowe rajdu
| Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna | |||||||
| 1 | Miki Biasion | Tiziano Siviero | Ford Escort RS Cosworth | 6:54.35 | 0.0 | A8 M | 20 |
| 2. | Carlos Sainz | Luis Moya | Lancia Delta HF Integrale | 6:55.48 | +1.13 | A8 M | 15 |
| 3. | Armin Schwarz | Nicky Grist | Mitsubishi Lancer RS | 6:57.19 | +2.44 | A8 M | 12 |
| 4. | Andrea Aghini | Sauro Farnocchia | Lancia Delta HF Integrale | 7:00.15 | +5.40 | A8 M | 10 |
| 5. | Gustavo Trelles | Jorge del Buono | Lancia Delta HF Integrale | 7:02.39 | +8.04 | A8 | 8 |
| 6. | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne | Lancia Delta HF Integrale | 7:02.44 | +8.09 | A8 | 6 |
| 7. | Alex Fiorio | Vittorio Brambilla | Lancia Delta HF Integrale | 7:23.44 | +29.09 | A8 | 4 |
| 8. | Kóstas Apostolou | Mihalis Kriadis | Lancia Delta Integrale 16v | 7:39.00 | +44.25 | A8 | 3 |
| 9. | Níkos Tsadaris | Elias Kafaoglou | Lancia Delta HF Integrale | 7:39.45 | +45.10 | A8 | 2 |
| 10. | Alex Fassina | Luigi Pirollo | Mazda 323 GTR | 8:08.04 | +1:13.29 | N4 | 1 |
| PWRC | |||||||
| 1 (10). | Alex Fassina | Luigi Pirollo | Mazda 323 GTR | 8:08.04 | - | N4 | ? |
| 2L WRC | |||||||
| 1 (11). | Emil Triner | Jiří Klíma | Škoda Favorit 136 L | 8:10:11 | - | A5 2L | ? |
| 2 (11). | Sergey Alyasov | Aleksandr Levitan | Lada Samara 21083 | 8:11:04 | +0:53 | A6 2L | ? |
| 3 (15). | Alexandros Maniatopoulos | Maria Pavli-Korre | Renault Clio Williams | 8:25:20 | +15:09 | A7 2L | ? |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy z grupy A zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Klasyfikacja po 6 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
| Lp. | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | Francois Delecour | 55 |
| 2 | Massimo Biasion | 51 |
| 3 | Juha Kankkunen | 43 |
| 4 | Didier Auriol | 35 |
| 5 | Markku Alén | 25 |
Producenci
| Lp. | Producent | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | Toyota | 77 |
| 2 | Ford | 77 |
| 3 | Mitsubishi | 47 |
| 4 | Lancia | 43 |
| 5 | Subaru | 36 |
Przypisy
- ↑ 40. Acropolis Rally 1993. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-03-31]. (pol.).
- ↑ 40. Acropolis Rally 1993. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-03-31]. (pol.).
- ↑ 40. Acropolis Rally 1993. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-03-31]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.