| Kraj pochodzenia | |
|---|---|
| Projektant | |
| Wykorzystanie | |
| Materiały napędowe | |
| Pierwszy lot |
1957 |
| Ostatni lot |
1958 |
| Osiągi | |
| Siła ciągu na poziomie morza |
713,6 kN |
| Siła ciągu w próżni |
912 kN |
| Impuls właściwy na poz. morza |
241 s |
| Impuls właściwy w próżni |
308 s |
| Maks. czas działania |
340 s |
| Parametry | |
| Komory spalania |
4 |
| Ciśnienie w komorze |
53 bar |
| Stosunek ciągu do masy |
74,4 |
| Wymiary | |
| Długość |
2,86 m |
| Średnica |
0,67 (jedna komora) m |
| Masa |
1250 kg |
RD-108-8D75PS – radziecki silnik rakietowy. Skonstruowany przez OKB Głuszko (obecnie NPO Energomasz). Stanowił napęd członu Sputnik 8K71PS-1 rakiet Sputnik 8K71PS. Produkowany w latach 1957–1958.
Podane oznaczenie utworzone zostało z oznaczenia konstruktora (RD-108) i oznaczenia rządowego (8D75PS).
Bibliografia
- Mark Wade: RD-108-8D75PS. [w:] Encyclopedia Astronautica [on-line]. [dostęp 2015-04-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-12-02)]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.