Neoplan Jumbocruiser (tu ostatnia wersja ze zmienionym układem osi) | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
Neoplan N138/4 Jumbocruiser |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji | |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Dwupokładowy autobus dwuczłonowy klasy MEGA |
| Silniki |
Mercedes-Benz OM 404, V12 |
| Moc silników |
326 kW |
| Skrzynia biegów |
Allison HAT 750 CR, Automatic |
| Długość |
18000 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
4000 mm |
| Masa całkowita |
28000 kg |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
170 |
| Liczba miejsc siedzących |
170 |
| Informacje dodatkowe | |
| Klimatyzacja |
Tak |
Neoplan Jumbocruiser – dwupokładowy dwuczłonowy autobus turystyczny klasy mega produkowany w latach 1973–1993 przez firmę Neoplan w Niemczech. Znalazł się w Księdze rekordów Guinnessa jako największy autobus na świecie.
- Neoplan Jumbocruiser w Rzymie
- Neoplan Jumbocruiser z 1977 roku.
- Ostatni wyprodukowany egzemplarz.
Linki zewnętrzne
- N138/4 „jumbocruiser” [online], Neoplan [zarchiwizowane z adresu 2008-04-20] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.