Kopernik
Armator

Spółka Żeglugi Parowej

Historia
Stocznia

Warsztaty Mechaniczne Banku Polskiego na Solcu w Warszawie

Napęd mechaniczny
Silnik

maszyna parowa

Moc silnika

80 KM

Kopernik (paropływ nr 3) to parowy holownik wiślany Królestwa Polskiego (środkowej Wisły) o napędzie bocznokołowym.

Dane

  • armator: Spółka Żeglugi Parowej
  • miejsce budowy: Warsztaty Mechaniczne Banku Polskiego na Solcu w Warszawie
  • maszyna parowa
    • moc: 80 KM
    • produkcja: Stocznia Gâche`a, Nantes, Francja.

Historia

  • 1849 r. – rozpoczęcie służby
  • 1871 r. – sprzedanie do Rosji.

Literatura

  • Witold Arkuszewski "Wiślane statki pasażerskie XIX i XX wieku".
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.