Katastrofa lotu Tatarstan Airlines 363

Boeing 737, który uległ katastrofie (nr. rej. VQ-BBN). Zdjęcie wykonano na lotnisku Domodiedowo w Moskwie w maju 2009 roku.
Państwo

 Rosja

Miejsce

Kazań

Data

17 listopada 2013

Godzina

19:25 czasu lokalnego
16:25 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Dezorientacja przestrzenna

Ofiary śmiertelne

50 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 737-53A

Użytkownik

Tatarstan Airlines

Numer

VQ-BBN

Start

Moskwa

Cel lotu

Kazań

Numer lotu

363

Liczba pasażerów

44 osób

Liczba załogi

6 osób

Położenie na mapie Rosji
55°47′N 49°07′E/55,783333 49,116667

Katastrofa lotu Tatarstan Airlines 363 – wydarzyła się 17 listopada 2013 roku na terenie lotniska w Kazaniu. W wyniku katastrofy samolotu Boeing 737-53A należącego do linii lotniczych Tatarstan Airlines, śmierć poniosło 50 osób (44 pasażerów oraz 6 członków załogi) - wszyscy na pokładzie.

Samolot

Boeing 737-53A, który uległ katastrofie został wyprodukowany w 1990 roku. Jego pierwszym właścicielem były francuskie linie lotnicze Euralair. Kolejnymi właścicielami samolotu były: Air France, Uganda Airlines, Rio Sul, Blue Air oraz Bulgaria Air. Linie lotnicze Tatarstan Airlines nabyły samolot w grudniu 2008 roku.

Samolot uczestniczył już w jednym wypadku. W grudniu 2001 roku, gdy maszyna należała do linii Rio Sul, podczas lądowania w Belo Horizonte złamało się podwozie Boeinga.

Przebieg lotu

W dniu katastrofy, w godzinach porannych Boeing odbył lot z Kazania do Moskwy. Pasażerowie tego lotu stwierdzili później, że samolot był w złym stanie technicznym, a podczas lądowania wystąpiły silne wstrząsy.

Lot powrotny został zaplanowany na godziny wieczorne. Boeing wystartował z moskiewskiego lotniska Domodiedowo o godzinie 18:25. W Kazaniu był spodziewany o godzinie 19:40. Samolot doleciał do celu kilkanaście minut wcześniej. Wówczas na kazańskim lotnisku padał deszcz ze śniegiem i wiał silny wiatr. Gdy samolot podchodził do lądowania, kapitan zdecydował przerwać tę procedurę i odejść na drugi krąg. Ostatnie słowa kapitana przed katastrofą brzmiały: Odchodzimy na drugi krąg. Nie mamy konfiguracji do lądowania. Po 10-15 sekundach od meldunku samolot utracił wysokość i niemal pionowo uderzył w płytę lotniska. Po zderzeniu z ziemią nastąpiła eksplozja paliwa i szczątki maszyny stanęły w płomieniach. Boeing rozbił się między pasem startów i lądowań a drogą kołowania lotniska w Kazaniu. Spośród 50 osób przebywających na pokładzie nikt nie przeżył katastrofy.

Moment katastrofy został zarejestrowany przez kamerę monitoringu działającą na lotnisku.

Pasażerowie i załoga

Na pokładzie znajdowało się 50 osób - 44 pasażerów i 6 członków załogi. Samolot pilotowali kapitan Rustam Salichow i drugi pilot Wiktor Gucuł. Salichow pełnił funkcję kapitana od ośmiu miesięcy.

Wśród pasażerów był syn prezydenta Tatarstanu, Rustama Minnichanowa, Irek Minnichanow, szef zarządu Federalnej Służby Bezpieczeństwa (FSB) w Tatarstanie generał Aleksandr Antonow, była pracownica działu marketingu klubu hokejowego Ak Bars Kazań, Ellina Skworcowa i jej córka Daria.

Zestawienie pasażerów i załogi według obywatelstwa

KrajPasażerowieZałogaRazem
 Rosja42648
 Ukraina1-1
 Wielka Brytania1-1
Razem44650
  • Źródło:.

Badanie przyczyn katastrofy

17 listopada 2013 czynności wyjaśniające przyczyny katastrofy rozpoczął Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK).

Przypisy

  1. ↑ Tatarstan B735 at Kazan on Nov 17th 2013, crashed on landing. The Aviation Herald. [dostęp 2013-11-17]. (ang.).
  2. ↑ В Казани разбился Boeing, 50 человек погибли. itar-tass.com, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  3. ↑ Katastrofa boeinga w Kazaniu. 50 ofiar, w tym szef FSB Tatarstanu. Putin powołuje komisję rządową. gazeta.pl, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (pol.).
  4. ↑ Boeing 737 - MSN 24785 - VQ-BBN. Airfleets.net. [dostęp 2013-11-17]. (ang.).
  5. ↑ Katastrofa Boeinga: piloci zgłosili problem. Już wcześniej było źle. SFORA. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  6. ↑ Odnaleziono czarne skrzynki rozbitego boeinga. RMF24. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  7. ↑ „Odchodzimy na drugi krąg. Nie mamy konfiguracji do lądowania”. Katastrofa w Tatarstanie. wPolityce.pl. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  8. ↑ "Zameldował, że odchodzi na drugi krąg. Po 10-15 sekundach maszyna runęła na ziemię". TVN24. [dostęp 2013-11-18]. (pol.).
  9. ↑ Katastrofa w Kazaniu: Służby odnalazły już czarne skrzynki. Interia.pl. [dostęp 2013-11-19]. (pol.).
  10. ↑ Опубликован список погибших при крушении Boeing в Казани. top.rbc.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  11. ↑ При крушении «Боинга» в Казани погиб сын президента Татарстана. lenta.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  12. ↑ Wrogowie Putina często giną w katastrofach lotniczych. niezalezna.pl, 2013-11-24. [dostęp 2013-11-24]. (pol.).
  13. ↑ В катастрофе в Казани погибла жена спортивного журналиста Романа Скворцова. rg.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  14. ↑ Скорбим.... khl.ru, 2013-11-17. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).
  15. ↑ A tragic loss. en.khl.ru, 2013-11-18. [dostęp 2013-11-24]. (ang.).
  16. ↑ Katastrofa pasażerskiego samolotu w Rosji. Media i młodzież. [dostęp 2013-11-19]. (pol.).
  17. ↑ Боинг 737-500 VQ-BBN 17.11.2013. mak.ru. [dostęp 2013-11-24]. (ros.).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.