| Historia | |
| Stocznia |
London and Glasgow Engineering Company |
|---|---|
| Położenie stępki |
luty 1911 |
| Wodowanie |
29 sierpnia 1912 |
| Royal Australian Navy | |
| Wejście do służby |
26 czerwca 1913 |
| Wycofanie ze służby |
8 maja 1928 |
| Los okrętu |
złomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
5400 ton |
| Długość |
linia wodna: 131,3 m |
| Szerokość |
14,9 m |
| Zanurzenie |
4,9 m |
| Napęd | |
| 12 kotłów Yarrow, 4 turbiny parowe Parsonsa, 2 śruby | |
| Prędkość |
25 węzłów |
| Zasięg |
5600 mil morskich (10 węzłów) |
| Uzbrojenie | |
| 8 x 152 mm 4 działo 13-funtowe (76 mm) 4 działa 3-funtowe(47 mm) 2 wyrzutnie torpedowe 533 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 1x Sopwith Pup | |
| Załoga |
560 |
HMAS Sydney – australijski krążownik lekki brytyjskiego typu Town, zbudowany w Glasgow, wszedł do służby w 1913 roku.
HMAS „Sydney” odznaczył się podczas I wojny światowej w bitwie koło Wysp Kokosowych 9 listopada 1914 roku, walcząc z niemieckim rajderem − lekkim krążownikiem SMS „Emden”. Eskortując konwój, „Sydney” został odesłany z eskorty do zbadania podchodzącego do wysp nieznanego okrętu, którym okazał się "Emden". Wolniejszy i słabiej uzbrojony "Emden", po godzinnej walce, ciężko uszkodzony wyrzucił się na rafę koralową. Było to pierwsze zwycięstwo na morzu w historii Royal Australian Navy. W następnych latach, aż do zakończenia wojny, „Sydney” służył na wodach europejskich. Został wycofany ze służby w 1928 roku.
Zobacz też
- inne okręty o nazwie HMAS „Sydney”