Gumpert Tornante | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany | |
| Okres produkcji |
2012–2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki |
V8 4,2 l Twin-turbo 32v |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa półautomatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4480 mm |
| Masa własna |
1300 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Saleen S5S Raptor |
Gumpert Tornante – supersamochód skonstruowany i pokazany w 2011 na Geneva Motor Show przez niemieckie przedsiębiorstwo Gumpert i włoską firmą Carrozzeria Touring Superleggera. Długość wynosi 4480 mm, waga 1300 kg. Typ nadwozia to 2-drzwiowe coupé. Prędkość maksymalna wynosi 310 km/h, zaś przyspieszenie 0–100 km/h 3,0 s. Do napędu użyto jednostki V8 4,2 l Twin-turbo 32v, generującą moc maksymalną 700 KM. Planowano również wprowadzenie wersji z wyższą mocą maksymalną. Napęd przenoszony jest na tylną oś poprzez 6-biegową półautomatyczną skrznię biegów o nazwie TT40e (czas zmiany biegu 40 milisekund). Miał być następcą Gumperta Apollo. Jednak z powodu upadłości producenta montaż modelu został zakończony.
Dane techniczne
Silnik
- V8 4,2 l Twin-turbo 32v
- Maksymalny moment obrotowy: b.d.
- Moc maksymalna: 700 KM
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 310 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,0 s
Linki zewnętrzne
- Gumpert Tornante. topgear.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-02)].
- Autogen – Gumpert Tornante
- Gumpert Tornante
- Gumpert Tornante
- Gumpert Tornante