Formuła BMW

W latach 2004-2010 Fortec angażowało się w Brytyjską Formułę BMW (przekształconej potem w Europejska, po połączeniu z Niemiecką). W sezonach 2006-2007 tytuł dla zespołu zdobywali Irlandczyk Niall Breen oraz Szwed Marcus Ericsson.

Formuła Renault

Zespół Richarda Duttona od początku istnienia bierze udział w Brytyjskiej Formule Renault. Począwszy od 2002 roku ekipa dominuje w serii, przegrywając jedynie w 2010 roku, kiedy to lepsza okazała się stajnia Manora. W klasyfikacji kierowców brytyjska stajnia triumfowała w 2002 roku, kiedy to najlepszy okazał się Danny Watts), natomiast w sezonie 2004 zwyciężył Mike Conway. W latach 2006-2007 mistrzami serii zostali Sebastian Hohenthal oraz Ducan Tappy, natomiast w sezonach 2010–2011 Tom Blomqvist i Alex Lynn. W sezonie 2004, za sprawą Stuarta Halla, ekipa triumfowała w zimowej edycji tej serii. W roku 2008 sukces powtórzył James Calado, natomiast w latach 2010–2011 Alex Lynn i Oliver Rowland.

W latach 2008 - 2009 oraz od 2011 roku brytyjska stajnia angażuje się także w europejską edycję tego serialu. W pierwszych dwóch latach startów ekipa zakończyła zmagania na odpowiednio 6 i 8 pozycji. W sezonie 2011 zespół uplasował się na 3. miejscu. W sezonie 2012 dzięki trzeciej pozycji Olivera Rowlanda w mistrzostwach i niezłej postawie innych kierowców zespół uplasował się na najniższym stopniu podium. W roku 2013 najlepszym kierowcą ekipy okazał się Jake Dennis, który był sklasyfikowany na czwartym miejscu. Sam zespół ukończył zaś sezon na trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Formuła 3

Od 1996 roku zespół startuje w Brytyjskiej Formule 3. Pierwsze zwycięstwo dla zespołu odniósł przyszły kierowca Formuły 1 – Kolumbijczyk Juan Pablo Montoya – na torze Donington Park.

Od 2012 roku zespół rywalizuje we wznowionej Europejskiej Formule 3. Zespół spisał się nieźle, Félix Serrallés zdołał nawet wygrać wyścig, lecz ekipa nie została zgłoszona do mistrzostw, a więc nie była klasyfikowana. Rok później zespół startował już jako oficjalnie zgłoszona ekipa. Najlepiej spisał się Louis Felipe Derani, który był ósmy. Sam zespół został sklasyfikowany na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej.

Formuła 3000

W latach 1999-2000 ekipa Fortec brała udział w Międzynarodowej Formule 3000 (obecnie Seria GP2). Nie osiągnęła jednak sukcesów, plasując się w drugiej dziesiątce klasyfikacji, z dorobkiem kilku punktów. Jednym z jej kierowców był zawodnik ścigający się niegdyś w Formule 1 – Norberto Fontana.

Formuła Renault 3.5

Od sezonu 2007 Fortec Motorsports (tylko w tej serii widnieje pod taką nazwą) startuje w Formule Renault 3.5. Pierwsze podium dla zespołu uzyskał Malezyjczyk Fairuz Fauzy, plasując się na trzecim miejscu w 2008 roku. W sezonie 2009 ten sam kierowca odniósł pierwsze zwycięstwo. Sukces odnotował w pierwszym wyścigu na torze Hungaroring, po starcie z pole position. Cały sezon zakończył z tytuł wicemistrzowskim, natomiast brytyjska ekipa uplasowała się na 5. lokacie.

W roku 2010 Estończyk Sten Pentus dwukrotnie stanął na najwyższym stopniu podium, w Aragonii oraz Budapeszcie. Zmagania zakończył na 4. miejscu, podobnie jak cały zespół. W sezonie 2011 Amerykanin Alexander Rossi został pierwszym liderem mistrzostw, po zwycięstwie i drugiej lokacie w inauguracyjnej rundzie w Hiszpanii. Drugą wygraną odnotował na torze imienia Paula Ricarda. Drugi z zawodników stajni, Brazylijczyk César Ramos, dwukrotnie sięgnął po pierwsze pole startowe, na torze Aragon oraz Monza. Ostateczni kierowcy rywalizację ukończyli odpowiednio na 3. i 11. pozycji, natomiast w klasyfikacji konstruktorów Fortec po raz pierwszy skończył mistrzostwa na podium, zajmując drugą lokatę.

Sezon 2012 przyniósł już ekipie mistrzowski tytuł w klasyfikacji kierowców. Stało się tak za przyczyną Robina Frijnsa. Holender zwyciężył trzy wyścigi, lecz cały czas zajmował również wysokie lokaty, dlatego pokonał o 4 punkty faworyzowanego Jules’a Biachiego. Drugi kierowca zespołu - Kolumbijczyk Carlos Huertas zajął 16 pozycję. Ich osiągnięcia dały zespołowi ostatecznie 3 lokatę w klasyfikacji zespołów.

Na sezon 2013 Fortec zatrudnił Stoffela Vandoorne oraz Olivera Webba jako kierowców wyścigowych. Belg do końca walczył o mistrzowski tytuł. Ostatecznie cztery zwycięstwa w sezonie dały mu drugie miejsce i tytuł wicemistrza serii. W klasyfikacji zespołów ekipa również uplasowała się na drugim miejsce, przegrywając o 66 punktów z DAMS.

W 2014 ekipa korzystała z usług Siergieja Sirotkina oraz Oliver Rowland. Liczono na to, że junior Saubera podejmie walkę o tytuł, jednak ostatecznie to debiutujący Brytyjczyk stał się liderem zespołu. Odniósł on dwa zwycięstwa oraz siedmiokrotnie stawał na podium. Uzbierane 181 punktów dało mu czwarte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. Rosjanin wygrał tylko jeden wyścig, podczas domowej rundy w Moskwie. Zespół zdobył łącznie 313 punktów, tylko o trzy mniej niż najlepsza ekipa DAMS.

Formuła Renault 3.5

W 2009 roku Fortec zawarł współpracę z malezyjską grupą Mofaz i startował w sezonie 2009 jako Mofaz Fortec Motorsport
Od sezon 2011 Fortec figuruje na liście startowej jako Fortec Motorsports

Europejski Puchar Formuły Renault 2.0

Od sezon 2012 Fortec figuruje na liście startowej jako Fortec Motorsports

† – zawodnik nie był liczony do klasyfikacji końcowej.

Europejska Formuła 3

Fortec figuruje na liście startowej jako Fortec Motorsports

† - zawodnik nie był liczony do klasyfikacji końcowej.