Sezon 2005 Mistrzostw FIA GT Championship

Gabriele Gardel wygrali mistrzostwo GT1 wśród kierowców
Inauguracja

10 kwietnia

Zakończenie

25 listopada

Liczba wyścigów

11

Zespoły

Vitaphone Racing Team

Poprzedni sezonNastępny sezon

Dziewiąty sezon FIA GT Championship rozpoczął się 10 kwietnia na torze Monza, a zakończył się 25 listopada na torze Bahrain International Circuit. Tytuł w klasie GT1 zdobył zespół Vitaphone Racing Team, a w klasie GT2 tytuł zdobył zespół Gruppe M Racing.

Kalendarz wyścigowy i zwycięzcy

Runda Tor Data Pole Position Zwycięzca (zespół) Wyniki
Zwycięzcy (kierowcy)
1 Monza 10 kwietnia Larbre Compétition Gruppe M Racing Wyniki
Pedro Lamy
Gabriele Gardel
Marc Lieb
Mike Rockenfeller
2 Magny-Cours 1 maja JMB Racing Gruppe M Racing Wyniki
Andrea Bertolini
Karl Wendlinger
Tim Sugden
Emmanuel Collard
3 Silverstone 15 maja Aston Martin Racing Gruppe M Racing Wyniki
Pedro Lamy
Peter Kox
Marc Lieb
Mike Rockenfeller
4 Imola 29 maja GLPK-Carsport Gruppe M Racing Wyniki
Bert Longin
Anthony Kumpen
Mike Hezemans
Marc Lieb
Mike Rockenfeller
5 Brno 26 czerwca Larbre Compétition Gruppe M Racing Wyniki
Pedro Lamy
Gabriele Gardel
Marc Lieb
Mike Rockenfeller
6 Spa 31 lipca Vitaphone Racing Team Gruppe M Racing Wyniki
Timo Scheider
Michael Bartels
Eric van de Poele
Marc Lieb
Mike Rockenfeller
Lucas Luhr
7 Oschersleben 28 sierpnia Vitaphone Racing Team Gruppe M Racing Wyniki
Thomas Biagi
Fabio Babini
Tim Sugden
Emmanuel Collard
8 Istanbul 18 września Vitaphone Racing Team Gruppe M Racing Wyniki
Timo Scheider
Michael Bartels
Tim Sugden
Emmanuel Collard
9 Zhuhai 23 października GLPK-Carsport Gruppe M Racing Wyniki
Bert Longin
Anthony Kumpen
Mike Hezemans
Marc Lieb
Mike Rockenfeller
10 Dubai 18 listopada Larbre Compétition Gruppe M Racing Wyniki
Pedro Lamy
Gabriele Gardel
Tim Sugden
Emmanuel Collard
11 Bahrain 25 listopada Russian Age Racing Gruppe M Racing Wyniki
Christophe Bouchut
Antonio García
Marc Lieb
Mike Rockenfeller

Klasyfikacje generalne

GT1 Kierowcy

GT2 Kierowcy

GT1 Zespoły

Pozycja Zespół MON MAG SIL IMO MAS SPA OSC IST ZHU DUB SAK Suma
1 Vitaphone Racing Team 14 14 16 6 4 28 10 18 11 12 4 137
2 JMB Racing 9 12 11 9 11 15 12 8 3 5 8 103
3 Larbre Compétition 13 7 5 8 10 19 2 3 8 10 6 91
4 GLPK-Carsport 5 10 5 6 4 10 6 6 52
5 G.P.C. Sport 4 3 6 2.5 3 5 4 3 3 33.5
6 Russian Age Racing 1

1

1

1

1


10
15
7 Graham Nash Motorsport 1 2 2 4.5 9.5
8 Rennstal Excelsior 8 8
9 Konrad Motorsport 5 2 7
10 Lister Racing 2 2 2 6
11 Reiter Engineering 1 1

GT2 Zespoły

Pozycja Zespół MON MAG SIL IMO MAS SPA OSC IST ZHU DUB SAK Suma
1 Gruppe M Racing 18 18 13 18 10 25 18 18 18 10 14 180
2 Proton Competition 3 4 5 5 11 6 5 5 1 45
3 Ebimotors 6 4 3 4 6 6 4 6 39
4 Czech National Team 3 6 7.5 5 4 2 27.5
5 G.P.C. Sport 5 3 2 8 18
6 Embassy Racing 8 9.5 17.5
7 Autorlando Sport 16 16
8= Renauer Motorsport Team 4 8 12
8= Autoracing Club Bratislava 4 3 3 2 12
8= Spyker Squadron b.v. 4 8 12
11= Scuderia Ecosse 11 11
11= Team LNT 5 6 11
11= JMB Racing 2 6 3 11
11= Lammertink Racing 6 5 11
15= Machanek Racing 5 5
15= Team Eurotech 5 5
15= Noble Group/Gruppe M 5 5
18 Sebah Automotive, Ltd. 2 2
19 Cirtek Motorsport 1 1

GT1 Producenci

Pozycja Zespół MON MAG SIL IMO MAS SPA OSC IST ZHU DUB SAK Suma
1 Maserati 23 26 27 15 15 42 22 26 14 17 12 239
2 Ferrari 13 8 10 11 17 17 5 9 12 14 9 125
3 Corvette 5 10 5 8 6 4 10 6 6 60
4 Saleen 1 2 2 3 5 2 15
5 Aston Martin 10 10
6 Lister 2 2 2 6
7 Lamborghini 1 1

GT2 Producenci

Pozycja Zespół MON MAG SIL IMO MAS SPA OSC IST ZHU DUB SAK Suma
1 Porsche 29 23 25 29 29 58 29 29 29 19 25 324
2 Ferrari 11 6 2 3 2 6 11 41
3 Spyker 4 8 12
4 TVR 5 6 11

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.