Chrysler New Yorker Fifth Avenuesamochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1983 – 1993.

Pierwsza generacja

Chrysler New Yorker Fifth Avenue I
Chrysler Fifth Avenue

Chrysler Fifth Avenue I
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Styczeń 1983

Okres produkcji

1983 – 1989

Miejsce produkcji

St. Louis
Kenosha

Poprzednik

Chrysler New Yorker

Następca

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5250 mm

Szerokość

1829 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2863 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Dodge Diplomat
Plymouth Gran Fury

Pokrewne

Chrysler New Yorker
Plymouth Caravelle

Chrysler New Yorker Fifth Avenue I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku.

Po tym, jak w 1982 roku Chrysler zaprezentował jedenastą generację modelu New Yorker, de facto była to zmodernizowana, bardziej luksusowa odmiana produkowanego od 1977 roku modelu LeBaron. Samochód został oparty o platformę M-body, na której zbudowano także bliźniacze konstrukcje Dodge'a i Plymoutha. Charakterystycznym elementem wyglądu pojazdu była kanciasta sylwetka i duża, chromowana atrapa chłodnicy wraz z chromowaną zabudową reflektorów.

Zmiana nazwy

Rok po debiucie New Yorkera XI, w 1983 roku zadebiutowała zupełnie nowa, tym razem zbudowana od podstaw dwunasta generacja New Yorkera, przez co Chrysler podjął decyzję o wydzieleniu przedstawionego rok wcześniej modelu do nowej linii modelowej. Pod nazwą New Yorker Fifth Avenue samochód oferowany był przez kolejny rok, kiedy to w 1984 roku nazwa została ponownie zmieniona do po prostu Chrysler Fifth Avenue.

Silniki

  • L6 3.7l Slant-Six
  • V8 5.2l LA

Ciekawostki:

W serialu Breaking Bad i Zadzwoń do Saula tego modelu samochodu używa jeden z bohaterów - Mike Ehrmantraut.


Druga generacja

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Listopad 1989

Okres produkcji

1989 – 1993

Miejsce produkcji

Belvidere

Poprzednik

Chrysler Fifth Avenue I

Następca

Chrysler New Yorker

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5044-5113 mm

Szerokość

1750 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2784 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Dodge Dynasty

Pokrewne

Chrysler Imperial
Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

W 1989 roku Chrysler zaprezentował zupełnie nową, drugą generację swojej luksusowej limuzyny, w przypadku której producent zdecydował się ponownie przywrócić człon New Yorker do nazwy. Tym razem samochód powstał na platformie Chrysler Y platform, powstając jako bliźniacza konstrukcja względem modelu Dodge Dynasty. Co więcej, w ofercie Chryslera tak samo wyglądały modele New Yorker oraz Imperial, plasując się pomiędzy nimi jako pośredni, luksusowy wariant. Produkcja modelu trwała do 1993 roku, kiedy to New Yorkera Fifth Avenue II zastąpiła czternasta generacja modelu New Yorker, którego luksusowa odmiana stała się integralną częścią oferty.

Silniki

  • V6 3.3l EGA
  • V6 3.8l EGH


Przypisy

  1. 1982 Chrysler New Yorker. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  2. 1987 Chrysler Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  3. Hemmings Find of the Day – 1988 Chrysler Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  4. The 1990-1993 Chrysler Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  5. 1990-93 Chrysler Imperial/New Yorker Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.