| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
30 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1995 w Australian Touring Car Championship był 36. sezonem Australijskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych. Rozpoczął się on 5 lutego na torze Sandown International Raceway a zakończył 6 sierpnia wyścigami na torze Oran Park Raceway.
Sezon składał się z dziesięciu rund po dwa wyścigi. Tytuł mistrzowski zdobył John Bowe.
Lista startowa
| Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy |
|---|---|---|---|
| Gibson Motor Sport (Winfield Racing) |
Holden VR Commodore | 1 | Mark Skaife |
| 2 | Jim Richards | ||
| Lansvale Racing Team | Holden VP Commodore | 3 | Trevor Ashby Steve Reed |
| Wayne Gardner Racing | Holden VR Commodore | 4 | Wayne Gardner |
| 7 | Neil Crompton | ||
| Holden Racing Team | Holden VR Commodore | 05 | Peter Brock |
| 015 | Tomas Mezera | ||
| Pinnacle Motorsport | Holden VP Commodore Holden VR Commodore |
6 | Allan Grice |
| 6/21 | Tony Scott | ||
| Glenn Seton Racing (Peter Jackson Racing) |
Ford EF Falcon | 6 | Allan Grice |
| 30 | Glenn Seton | ||
| Ford EB Falcon Ford EF Falcon |
35 | Alan Jones | |
| Larkham Motor Sport | Ford EF Falcon | 10 | Mark Larkham |
| Perkins Engineering (Castrol Perkins Motorsport) |
Holden VR Commodore | 11 | Larry Perkins |
| Holden VP Commodore | 12 | Greg Crick | |
| Phil Ward Racing | Holden VP Commodore Holden VR Commodore |
13 | Phil Ward |
| Dick Johnson Racing | Ford EF Falcon | 17 | Dick Johnson |
| 18 | John Bowe | ||
| 19 | Steven Johnson | ||
| Palmer Promotions | Holden VR Commodore | 20 | Ian Palmer |
| Romano Racing | Holden VP Commodore | 24 | Paul Romano |
| Tony Longhurst Racing | Ford EF Falcon | 25 | Tony Longhurst |
| Terry Finnigan | Holden VP Commodore | 27 | Terry Finnigan |
| Playscape Racing | Ford EB Falcon | 28 | Kevin Waldock |
| Ian Love | Holden VR Commodore | 31 | Ian Love |
| Pro-Duct Racing | Holden VP Commodore | 33 | Bob Pearson |
| Claude Giorgi | Ford EB Falcon | 34 | Claude Giorgi |
| Schembri Motorsport | Holden VP Commodore | 36 | Neil Schembri |
| 46 | Greg Young | ||
| Scotty Taylor Racing | Holden VP Commodore | 37 | Bill Attard Alan Taylor |
| James Rosenberg Racing | Holden VP Commodore | 38 | Mark Poole |
| Challenge Motorsport | Holden VR Commodore | 39 | Chris Smerdon |
| Group Motorsport | Holden VP Commodore | 40 | George Ayoub |
| Gary Willmington Performance | Ford EB Falcon | 41 | Garry Willmington |
| Daily Planet Racing | Ford EB Falcon | 47 | John Trimbole |
| Alcair Racing | Holden VP Commodore | 49 | David Attard |
| Truckie Parsons | Holden VP Commodore | 55 | David „Truckie” Parsons |
| Novacastrian Motorsport | Holden VP Commodore | 62 | Wayne Russell |
| PACE Racing | Holden VP Commodore | 74 | Kevin Heffernan |
| Barbagallo Motorsport | Holden VR Commodore | 77 | Alf Barbagallo |
| Bill O’Brien | Holden VL Commodore SS Group A SV | 88 | Bill O’Brien |
| Allan McCarthy | Holden VR Commodore | 96 | Allan McCarthy |
Kalendarz
| Runda | Tor | Data | Zwycięzca | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rundy | kwalifikacji | wyścigu 1 | wyścigu 2 | Zespół | ||||
| 1 | Sandown International Raceway | 3-5 lutego | Larry Perkins | J. Bowe | L. Perkins | J. Bowe | Perkins Engineering | |
| 2 | Symmons Plains Raceway | 24-26 lutego | John Bowe | J. Bowe | J. Bowe | P. Brock | Dick Johnson Racing | |
| 3 | Mount Panorama Circuit | 10-12 marca | John Bowe | J. Bowe | D. Johnson | M. Skaife | Dick Johnson Racing | |
| 4 | Phillip Island Grand Prix Circuit | 7-9 kwietnia | Glenn Seton | G. Seton | P. Brock | G. Seton | Glenn Seton Racing | |
| 5 | Lakeside International Raceway | 21-23 kwietnia | Glenn Seton | J. Bowe | J. Bowe | G. Seton | Glenn Seton Racing | |
| 6 | Winton Motor Raceway | 19–21 maja | John Bowe | J. Bowe | J. Bowe | J. Bowe | Dick Johnson Racing | |
| 7 | Eastern Creek Raceway | 26-28 maja | Mark Skaife | J. Bowe | G. Seton | M. Skaife | Gibson Motor Sport | |
| 8 | Mallala Motor Sport Park | 7-9 lipca | Glenn Seton | J. Bowe | G. Seton | G. Seton | Glenn Seton Racing | |
| 9 | Barbagallo Raceway | 14-16 lipca | Glenn Seton | P. Brock | G. Seton | G. Seton | Glenn Seton Racing | |
| 10 | Oran Park Raceway | 4-6 sierpnia | John Bowe | J. Bowe | J. Bowe | J. Bowe | Dick Johnson Racing | |
Wyniki i klasyfikacja
| Miejsce | Kierowca | SAN | SYM | BAT | PHI | LAK | WIN | EAS | MAL | BAR | ORA | Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Bowe | 30 | 39 | 35 | 20 | 38 | 40 | 22 | 32 | 16 | 42 | 314 |
| 2 | Glenn Seton | 4 | 14 | 24 | 31 | 40 | 32 | 20 | 43 | 46 | 33 | 287 |
| 3 | Peter Brock | 20 | 32 | 13 | 28 | 32 | 31 | 36 | 32 | 34 | 25 | 283 |
| 4 | Larry Perkins | 37 | 14 | 28 | 13 | 24 | 8 | 10 | 0 | 30 | 14 | 178 |
| 5 | Tomas Mezera | 10 | 30 | 20 | 3 | 22 | 21 | 7 | 18 | 20 | 12 | 163 |
| 6 | Mark Skaife | 2 | 32 | 8 | 15 | 6 | 39 | 13 | 18 | 12 | 145 | |
| 7 | Dick Johnson | 18 | 4 | 27 | 10 | 13 | 8 | 2 | 26 | 10 | 17 | 135 |
| 8 | Alan Jones | 0 | 10 | 12 | 24 | NU | 20 | 33 | 15 | 7 | 12 | 133 |
| 9 | Wayne Gardner | 30 | 14 | 4 | 4.5 | 5 | 7 | 16 | 0 | 4 | 3 | 87.5 |
| 10 | Neil Crompton | 10 | 20 | 3 | 3 | 1 | 14 | 18 | 0 | 5 | 2 | 76 |
| 11 | Tony Longhurst | 8 | 8 | 6 | 9 | 10 | 3 | 2 | 4 | 11 | 6 | 67 |
| 12 | Jim Richards | 17 | 6 | NS | 0 | 2 | 4 | 8 | 10 | 12 | NU | 59 |
| 13 | Allan Grice | 1 | 2 | NS | 14 | 17 | ||||||
| 14 | Trevor Ashby | 1 | 6 | 1 | 0 | 8 | ||||||
| 15 | Mark Poole | 4 | 0 | NU | 3 | 7 | ||||||
| 16 | Paul Romano | 0 | 0 | 0 | 2 | NU | 0 | NU | 4 | 0 | NU | 6 |
| 17 | Greg Crick | 6 | 0 | 6 | ||||||||
| 18 | David Attard | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | NU | NU | 1 | 1 | 6 |
| 19 | Chris Smerdon | 2 | NU | 1 | 3 | |||||||
| 20 | Tony Scott | 2 | 0 | 2 | ||||||||
| 21 | Phil Ward | 1 | NU | 0 | 1 | |||||||
| 22 | John Trimbole | 0 | 1 | NU | NU | 0 | NU | 0 | 0 | NS | 1 | |
| Miejsce | Kierowca | SAN | SYM | BAT | PHI | LAK | WIN | EAS | MAL | BAR | ORA | Suma punktów |
| Klucz punktacji | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| wyścig Dash for Cash | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| wyścig pierwszy i drugi | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Pozycje startowe w pierwszym wyścigu ustalane były każdorazowo poprzez kwalifikacje, a najlepsza dziesiątka kwalifikacji rywalizowała dodatkowo między sobą w krótkim wyścigu nazywanym Dash for Cash (lub PJ Dash), w którym kierowcy mogli zdobyć dodatkowe punkty do klasyfikacji za pierwsze trzy miejsca oraz za zyskane pozycje w tym wyścigu. Wyniki pierwszego wyścigu były jednocześnie pozycjami startowymi w drugim wyścigu.
Miejsce zajęte w danej rundzie określano poprzez zsumowanie wszystkich punktów zdobytych podczas danej rundy. W przypadku takiej samej liczby punktów u kierowców wyższe miejsce zajmował ten który zajął wyższą pozycję w drugim wyścigu.
Linki zewnętrzne
- Archiwum wyników i wiadomości na stronach motorsport.com (ang.)